Model ve Motorun Geçmişi
Alfa Romeo 146, 1994 yılında piyasaya sürülmüş ve 2001 yılına kadar üretilmiştir. 145'in üç kapılı tasarımına karşılık 146, dört kapılı sedan gövde yapısıyla sunulmuştur. Pininfarina imzalı tasarımıyla dönemine göre sportif ve özgün bir çizgiye sahip olan model, Tipo/Dedra platformunu paylaşan ancak Alfa Romeo'nun kendine özgü sürüş dinamikleriyle ayrışan bir yapıya sahiptir. 1.4 motor, 146 serisinin giriş seviyesi motorudur; Alfa Romeo'nun o dönem kullandığı SOHC 8 supaplı 1.4 litrelik atmosferik benzinli ünitedir. 1998 yılında geçirilen makyaj güncellemesiyle iç mekan ve dış tasarımda iyileştirmeler yapılmıştır.
Öne Çıkan Özellikler
- Alfa Romeo'nun karakteristik çift yuvarlak far tasarımı ve Pininfarina imzalı sedan gövdesiyle döneminde estetik açıdan öne çıkan bir modeldir.
- Ön MacPherson, arka bağımsız süspansiyon sistemi sayesinde aynı dönem rakiplerine kıyasla daha sportif ve sürücü odaklı bir sürüş hissi sunar.
- Kompakt sedan segmentinde İtalyan mühendisliğinin sürüş dinamiklerine verdiği önemi yansıtan, direksiyon geri bildirimi güçlü bir modeldir.
Motor
- Motor Gücü: 90 HP
- Maksimum Tork: 115 Nm
- 0-100 km/h Hızlanma: 12.5 saniye
- Maksimum Hız: 175 km/h
- Şanzıman: 5 ileri manuel
Bakım ve Kullanım
- Bakım Periyodu: 15.000 km'de bir yağ-filtre değişimi önerilir
- Yedek Parça Bulunabilirliği: Orta
- Yedek Parça Maliyeti: Orta Seviye
- 2. El Piyasası: Koleksiyoncular ve Alfa Romeo meraklıları tarafından talep görmekte olup genel ikinci el pazarında sınırlı sayıda örneğe ulaşılabilmektedir.
Dikkat Edilmesi Gerekenler
- 146, özellikle alt kaporta ve eşik bölgelerinde korozyona son derece yatkındır; ikinci el alımlarda bu bölgeler detaylı incelenmelidir.
- Soğutma sistemi bileşenleri, özellikle termostat ve su pompası, belirli kilometrelerde sorun çıkarmaya meyilli olduğundan önleyici olarak kontrol edilmesi önerilir.
- Direksiyon kutusu ve rot başlarında aşınma sık görülen bir durumdur; satın alım öncesi ön aksa ait tüm mafsalların kontrolü ihmal edilmemelidir.
- Orijinal Alfa Romeo elektrik tesisatı karmaşık yapısı nedeniyle yetkisiz müdahalelere maruz kalmış örneklerde elektrik arızaları yaygınlaşabilmektedir; kablo demeti durumu incelenmelidir.
Rakip Modeller
Bu aracın aynı segmentteki rakipleri:
- Volkswagen Golf III (1.4) - Daha güvenilir mekanik yapısı ve geniş servis ağıyla pratik bir alternatif sunar ancak sürüş keyfi açısından 146'nın gerisinde kalır.
- Fiat Tipo (1.4) - Aynı dönemde aynı platformu paylaşan ve daha basit bir yapıya sahip olan Tipo, yedek parça kolaylığı açısından avantajlıdır.
- Opel Astra F (1.4) - Geniş servis ağı ve dayanıklı mekanik yapısıyla döneminin güvenilir kompakt sedanı olarak öne çıkar.
- Ford Escort (1.4) - Sade ve bakımı kolay yapısıyla pratik bir seçenek olmakla birlikte sürüş dinamikleri 146 ile kıyaslanamaz düzeydedir.