Model ve Motorun Geçmişi

Anadol A1, Türkiye'nin ilk yerli otomobil üretim projesi kapsamında 1966 yılında piyasaya sürülen önemli bir mühendislik harikasıdır. Türk Otomotiv Endüstrisi A.Ş. (TOFAŞ) tarafından geliştirilen model, Türkiye'nin yerli otomobil üretme hedefinin sembolü olmuştur. İlk nesil 1966-1975 yılları arasında üretilmiş olup, toplam 3 nesil boyunca geliştirilmiştir. Anadol A1, Türk otomotiv tarihinde yerli üretim anlayışının öncü modellerinden biri olarak tarihe geçmiştir.

Öne Çıkan Özellikler

Türkiye'nin ilk yerli tasarım otomobili
Kompakt ve pratik şehir içi kullanıma uygun
Orta sınıf ailelere hitap eden ekonomik model
Yerli üretim olması nedeniyle milliyetçi duygulara seslenen bir araç

Motor

Güç: 65 HP (1.6 litrelik motor)
Tork: 120 Nm
Yakıt Tüketimi: 8-9 lt/100km
CO2 Emisyonu: Yaklaşık 180 g/km
0-100 km/h Hızlanma: 16-18 saniye
Maksimum Hız: 140 km/h
Şanzıman Türü: 4 ileri Manuel Şanzıman

Bakım ve Kullanım

Bakım Periyodu: Her 5.000 km'de bakım önerilir
Ortalama Bakım Maliyeti: Düşük (Yerli üretim nedeniyle ucuz yedek parça)
Şehir İçi Tüketim: 9-10 lt/100km
Şehir Dışı Tüketim: 7-8 lt/100km
Yedek Parça Bulunabilirliği: Sınırlı (Klasik araç statüsünde)
Yedek Parça Maliyeti: Düşük
Sigorta / MTV Sınıfı: Klasik araç muafiyeti
2. El Piyasası: Koleksiyon değeri olan, toplayıcılar tarafından aranan bir model

Dikkat Edilmesi Gerekenler

Pas yapma eğilimi olan gövde yapısı
Eski teknoloji nedeniyle fren sisteminde aşınma riski
Şanzıman yağı ve debriyaj bakımına özen gösterilmesi gerekir
Düzenli motor ve elektrik sistemi kontrolü şart

Anadol A1

Araç Seçimi

A1

A1