Model ve Motorun Geçmişi
Daewoo Chairman, Güney Koreli Daewoo Motors tarafından 1997 yılında lüks sedan segmentine giriş amacıyla piyasaya sürülmüştür. Chairman serisi, Mercedes-Benz W124 platformu üzerine inşa edilmiş olup Daewoo'nun Mercedes ile kurduğu teknik iş birliğinin doğrudan bir ürünüdür. Chairman 600 S, serinin en üst motorlu versiyonu olarak konumlandırılmış ve Mercedes kökenli 3.2 litrelik altı silindirli motor yerine daha büyük motor seçeneği sunan üst segment varyantı olarak öne çıkmıştır. 2000 yılında Daewoo'nun GM bünyesine girmesinin ardından model, GM Daewoo ve sonrasında GM Korea çatısı altında üretilmeye devam etmiş; Chairman markası ise Ssangyong bünyesine geçerek yaşamını sürdürmüştür.
Öne Çıkan Özellikler
- Mercedes-Benz W124 platformu üzerine inşa edilmiş olması, sürüş dinamikleri ve şasi kalitesi açısından dönemine göre üstün bir temel sunmaktadır.
- Güney Kore'nin resmi devlet araçları arasında yer almış olması, lüks ve prestij segmentindeki konumunu güçlendirmiştir.
- Uzun aksata (long wheelbase) seçeneği ile arka yolcu konforu ön plana çıkarılmış, şoförlü kullanıma uygun iç mekan tasarımı sunulmuştur.
Motor
- Motor Gücü: 220 HP
- Maksimum Tork: 310 Nm
- Şanzıman: 5 ileri otomatik
Bakım ve Kullanım
- Yedek Parça Bulunabilirliği: Düşük
- Yedek Parça Maliyeti: Yüksek
- 2. El Piyasası: Son derece dar ve sınırlı; alıcı bulmak güçtür, değer kaybı yüksektir.
Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Mercedes-Benz kaynaklı parçalar orijinal tedarik kanallarından temin edilemeyebilir; bu nedenle yetkili servis dışı tamirhanelerde parça uyumluluğu ciddi sorun yaratabilir.
- Otomatik şanzıman bakımı ihmal edildiğinde vites geçişlerinde sertleşme ve kayma yaşandığı bilinmektedir; şanzıman yağı değişim periyotlarına titizlikle uyulması gerekmektedir.
- Yaşlanan araçlarda elektrik donanımına ait kontrol üniteleri (ECU ve BCM) arıza üretmeye başlayabilir; ikinci el alımlarda tüm elektrik sistemlerinin eksiksiz test edilmesi önerilir.
- Kore'den ithal edilen bu modelde yerli yetkili servis ağı hiçbir zaman kurulmamış olduğundan, bakım ve onarım tamamen özel atölyelere bağımlıdır.
Rakip Modeller
Bu aracın aynı segmentteki rakipleri:
- Mercedes-Benz E-Class W210 (3.2 benzin) - Chairman'ın platformunu paylaştığı model olması nedeniyle doğrudan karşılaştırma yapılabilir; ancak Mercedes, parça erişimi ve servis ağı açısından çok daha avantajlıdır.
- BMW 5 Serisi E39 (528i) - Benzer güç ve segment konumlamasıyla sürüş odaklı bir alternatif sunar; yedek parça erişimi Chairman'a kıyasla çok daha kolaydır.
- Hyundai Grandeur (3.0 V6) - Aynı dönemin Kore lüks sedanı olarak benzer hedef kitleye hitap etmiş, ancak servis ağı açısından çok daha geniş destek sunmuştur.
- Kia Enterprise (3.5 V6) - Güney Kore'nin aynı dönemdeki üst segment sedanı olup Chairman ile doğrudan iç pazarda rekabet etmiştir.