Daihatsu - Feroza - DX Kronik Sorunlar ve Kullanıcı Şikayetleri | Araç Kataloğu

Motor Yağ Kaçağı: Daihatsu Feroza DX'in 1.6 litrelik atmosferik motorunda, özellikle 100.000 km'den sonra motor contalarından yağ sızıntısı görülebilir. Bu durum, zamanla motorun daha fazla yağ tüketmesine neden olabilir.
Soğutma Sistemi Problemleri: Araçta 80.000 km'den sonra radyatör ve hortumlarda kaçaklar meydana gelebilir. Bu, motorun aşırı ısınmasına ve potansiyel motor hasarlarına yol açabilir.
Elektrik Tesisatı Sorunları: 90.000 km'den sonra elektrik tesisatında kablo aşınmaları ve bağlantı kopmaları sıkça karşılaşılan bir problemdir. Bu durum, araçtaki elektrikli bileşenlerin düzgün çalışmamasına neden olabilir.
Şanzıman Senkromeç Sorunları: Özellikle manuel şanzımanlı modellerde, 120.000 km'den sonra vites geçişlerinde zorluklar ve senkromeç aşınmaları sıkça görülür.
Egzoz Sistemi Korozyonu: 100.000 km'den sonra egzoz sisteminde paslanma ve korozyon nedeniyle sızıntılar meydana gelebilir.

Özet Değerlendirme (Usta Gözüyle)

Daihatsu Feroza DX, dayanıklı ve arazi koşullarına uygun bir araç olarak bilinir. Ancak, yaşına bağlı olarak bazı kronik sorunlar ortaya çıkabilir. Aracı alırken özellikle motor ve şanzıman bileşenlerinin durumuna dikkat edilmesi önemlidir. Düzenli bakım ve kontrol ile uzun ömürlü bir kullanım sağlanabilir.

Motor Yağ Kaçağı: Daihatsu Feroza DX'in 1.6 litrelik atmosferik motorunda, özellikle 100.000 km'den sonra motor contalarından yağ sızıntısı görülebilir. Bu durum, zamanla motorun daha fazla yağ tüketmesine neden olabilir.
Soğutma Sistemi Problemleri: Araçta 80.000 km'den sonra radyatör ve hortumlarda kaçaklar meydana gelebilir. Bu, motorun aşırı ısınmasına ve potansiyel motor hasarlarına yol açabilir.
Elektrik Tesisatı Sorunları: 90.000 km'den sonra elektrik tesisatında kablo aşınmaları ve bağlantı kopmaları sıkça karşılaşılan bir problemdir. Bu durum, araçtaki elektrikli bileşenlerin düzgün çalışmamasına neden olabilir.
Şanzıman Senkromeç Sorunları: Özellikle manuel şanzımanlı modellerde, 120.000 km'den sonra vites geçişlerinde zorluklar ve senkromeç aşınmaları sıkça görülür.
Egzoz Sistemi Korozyonu: 100.000 km'den sonra egzoz sisteminde paslanma ve korozyon nedeniyle sızıntılar meydana gelebilir.

Araçlar

Öne Çıkanlar

Topluluk

Öne Çıkanlar

Kampanya & Tarifeler

Öne Çıkanlar

Hesaplama & Araçlar

Öne Çıkanlar

Ehliyet & Eğitim

Sınava Hazırlık

Daihatsu Feroza DX

Araç Seçimi

DX

Bilinen Kronik Sorunlar

Özet Değerlendirme (Usta Gözüyle)

DX

Bilinen Kronik Sorunlar

Özet Değerlendirme (Usta Gözüyle)