Model ve Motorun Geçmişi
DS Automobiles DS 4, 2011 yılında Citroën markası altında tanıtılmış ve 2015 yılında bağımsız DS markasına geçiş yapmıştır. 1.6 VTi motoru, PSA Grubu'nun geliştirdiği Prince motorlar serisinin bir parçasıdır. Bu motor, kompakt sınıf araçlarda yaygın olarak kullanılmış ve 2007-2015 yılları arasında üretilmiştir. Modelin ilk nesli, Citroën C4 platformu üzerine inşa edilmiş olup, premium kompakt sınıf segmentinde kendine özgü tasarımıyla öne çıkmıştır.
Öne Çıkan Özellikler
- Benzersiz ve çarpıcı tasarım konsepti ile kompakt sınıfta ayrıcalıklı duruş
- Fransız otomotiv mühendisliğinin estetik ve performans sentezi
- Genç profesyoneller ve tasarım odaklı tüketiciler için ideal araç
- Premium kompakt crossover-hatchback segmentinde konumlandırılmış model
Motor
- Motor Gücü: 120 HP
- Maksimum Tork: 160 Nm (4000 devir/dk)
- Yakıt Tüketimi: Ortalama 6.5 lt/100km
- CO2 Emisyonu: 149 g/km
- 0-100 km/h Hızlanma: 10.8 saniye
- Maksimum Hız: 190 km/h
- Şanzıman: 5 İleri Manuel Şanzıman
Bakım ve Kullanım
- Bakım Periyodu: Her 15.000 km veya yılda bir kez
- Ortalama Bakım Maliyeti: 1.500-2.500 TL arası
- Şehir İçi Tüketim: 7.5 lt/100km
- Şehir Dışı Tüketim: 5.5 lt/100km
- Yedek Parça Bulunabilirliği: Orta seviye (PSA Grubu parçaları)
- Yedek Parça Maliyeti: Orta-Yüksek
- Sigorta / MTV Sınıfı: D Sınıfı (Orta-Yüksek MTV)
- 2. El Piyasası: Orta seviye değer kaybı, sınırlı talep
Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Prince motorlarında yaygın olarak görülen yağ tüketimi problemi
- Debriyaj ve kavrama sisteminde erken aşınma riski
- Şanzıman yağı düzenli değiştirilmeli (60.000 km'de bir)
- Periyodik bakımların eksiksiz yapılması önemli
- Turbo ve emme manifoldu temizliğine dikkat edilmeli