Ford - S-Max - 2.0i Titanium Kronik Sorunlar ve Kullanıcı Şikayetleri | Araç Kataloğu

Elektrik Sorunları: Özellikle kapı kilit mekanizmalarında ve elektrikli camlarda arızalar yaşanabiliyor. Bu sorunlar genellikle 50,000 - 100,000 km arasında ortaya çıkabiliyor.
Süspansiyon Bileşenleri: Süspansiyon sisteminde erken aşınma ve amortisör problemleri, genellikle 80,000 - 120,000 km arasında görülebiliyor.
Direksiyon Sistemi: Direksiyon kutusunda ve direksiyon pompasında sızıntı veya ses problemleri, genellikle 70,000 - 110,000 km arasında ortaya çıkabiliyor.
Motor Yağ Kaçakları: Motorun çeşitli noktalarında yağ sızıntıları görülebilir, bu durum genellikle 60,000 - 100,000 km arasında kendini gösterebilir.

Özet Değerlendirme (Usta Gözüyle)

Ford S-Max 2.0i Titanium, geniş iç hacmi ve konforlu sürüşü ile dikkat çeken bir araçtır. Ancak, elektrik ve süspansiyon sistemlerinde bazı kronik sorunlar yaşanabilir. Araç alırken bu sistemlerin kontrol edilmesi önemlidir.

Elektrik Sorunları: Özellikle kapı kilit mekanizmalarında ve elektrikli camlarda arızalar yaşanabiliyor. Bu sorunlar genellikle 50,000 - 100,000 km arasında ortaya çıkabiliyor.
Süspansiyon Bileşenleri: Süspansiyon sisteminde erken aşınma ve amortisör problemleri, genellikle 80,000 - 120,000 km arasında görülebiliyor.
Direksiyon Sistemi: Direksiyon kutusunda ve direksiyon pompasında sızıntı veya ses problemleri, genellikle 70,000 - 110,000 km arasında ortaya çıkabiliyor.
Motor Yağ Kaçakları: Motorun çeşitli noktalarında yağ sızıntıları görülebilir, bu durum genellikle 60,000 - 100,000 km arasında kendini gösterebilir.

Araçlar

Öne Çıkanlar

Topluluk

Öne Çıkanlar

Kampanya & Tarifeler

Öne Çıkanlar

Hesaplama & Araçlar

Öne Çıkanlar

Ehliyet & Eğitim

Sınava Hazırlık

Ford S-Max 2.0i Titanium

Araç Seçimi

2.0i Titanium

Bilinen Kronik Sorunlar

Özet Değerlendirme (Usta Gözüyle)

2.0i Titanium

Bilinen Kronik Sorunlar

Özet Değerlendirme (Usta Gözüyle)