Model ve Motorun Geçmişi
Mercedes-Benz E Serisi, W211 (2002-2009), W212 (2009-2016) ve W213 (2016-günümüz) nesilleriyle üretilmiştir. E 220 CDI motoru, 2.2 litrelik OM651 dört silindirli dizel motor ailesiyle W212 neslinde öne çıkmış; bu motor 2008 yılında tanıtılmış ve Euro 5 emisyon standartlarını karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. W211 neslinde ise OM646 motoru kullanılmıştır. OM651, önceki nesle kıyasla daha düşük yakıt tüketimi ve daha yüksek verimlilik sunmasıyla dikkat çekmiştir. W212 facelift ile birlikte 2013 yılında motor yönetim yazılımı ve enjeksiyon sistemi güncellenmiştir.
Öne Çıkan Özellikler
- 2.2 litrelik OM651 dizel motoru, düşük yakıt tüketimi ile uzun yol konforunu bir arada sunar ve özellikle yüksek yıllık kilometreli kullanıcılar için ekonomik bir tercih oluşturur.
- E Serisi, D segmentinde lüks ve konfor dengesini en üst düzeyde sunan modellerden biri olup geniş iç mekan, yüksek ses yalıtımı ve kaliteli malzeme kullanımıyla öne çıkar.
- W212 neslinde sunulan Airmatic süspansiyon (opsiyonel), dizel motorun titreşimlerini büyük ölçüde filtreleyen konforlu bir sürüş deneyimi sağlar.
- Dizel motor seçeneği sayesinde uzun mesafeli seyahatlerde yakıt maliyeti açısından benzinli rakiplerine göre belirgin avantaj sunar.
- Güvenlik donanımları açısından segmentinde kapsamlı bir paket sunar: PRE-SAFE, çok bölgeli ESP ve şerit takip sistemi gibi aktif güvenlik sistemleri standart veya opsiyonel olarak sunulmuştur.
Motor
- Motor Gücü: 170 HP (W212, OM651)
- Maksimum Tork: 400 Nm
- Yakıt Tüketimi: 5.3 lt/100km (ortalama, NEDC)
- CO2 Emisyonu: 139 g/km
- 0-100 km/h Hızlanma: 8.0 saniye
- Maksimum Hız: 237 km/h
- Şanzıman: 7G-Tronic otomatik şanzıman (W212)
Bakım ve Kullanım
- Bakım Periyodu: 25.000 km veya 1 yıl (ASSYST sistemi takip eder)
- Şehir İçi Tüketim: 6.5 - 7.5 lt/100km
- Şehir Dışı Tüketim: 4.5 - 5.2 lt/100km
- Yedek Parça Bulunabilirliği: Yüksek
- Yedek Parça Maliyeti: Yüksek
- 2. El Piyasası: W212 E 220 CDI, ikinci el piyasasında talep gören modellerden biridir; özellikle düşük yakıt tüketimi ve güvenilir motor yapısı nedeniyle değerini görece iyi korur.
Dikkat Edilmesi Gerekenler
- OM651 motorunda zincir gergi sistemi erken aşınma sorunu yaşayabilir; özellikle 100.000 km üzerindeki araçlarda motor soğukken duyulan zincir sesi bu durumun belirtisi olabilir, satın almadan önce kontrol edilmesi önerilir.
- W212 neslinde kullanılan 7G-Tronic şanzımanda, düzensiz şanzıman yağı değişimi yapılmamış araçlarda vites geçiş sorunları ve titreme şikayetleri görülmektedir; şanzıman yağı servis geçmişi mutlaka sorgulanmalıdır.
- OM651 motorunun enjektörlerinde yüksek kilometrede sızıntı ve arıza riski artmaktadır; özellikle 150.000 km üzeri araçlarda enjektör durumu yetkili servis tarafından kontrol ettirilmelidir.
- W212 modellerinde arka aks taşıyıcı bağlantı burçları zamanla aşınabilmekte, bu durum sürüş stabilitesini olumsuz etkileyebilmektedir; ikinci el alımlarda arka aks bölgesinin incelenmesi önerilir.
- Egzoz geri dönüş valfi (EGR) ve DPF filtresi, ağırlıklı olarak şehir içi kısa mesafe kullanımında erken tıkanma eğilimi gösterebilir; düzenli uzun yol sürüşleri yapılması bu riski azaltır.
Rakip Modeller
Bu aracın aynı segmentteki rakipleri:
- BMW 5 Serisi 520d (N47/B47) - Sürüş dinamiği açısından E 220 CDI'dan üstün kabul edilir ancak iç mekan konforu ve ses yalıtımında E Serisi öne çıkar.
- Audi A6 2.0 TDI - Quattro dört çeker seçeneğiyle kış koşullarında avantaj sağlar; teknoloji donanımı benzer düzeydedir ancak Audi'nin Quattro versiyonu yakıt tüketiminde dezavantajlıdır.
- Volvo S80 D4 - Pasif güvenlik sistemleri açısından güçlü bir rakip olsa da ikinci el değer kaybı E Serisi'ne kıyasla daha yüksektir.
- Jaguar XF 2.2D - Tasarım ve sürüş keyfi açısından rekabetçidir; ancak yedek parça bulunabilirliği ve servis ağı E Serisi'nin gerisinde kalır.