Model ve Motorun Geçmişi
Nissan Maxima, 1981 yılında Datsun 810 modelinin devamı olarak piyasaya çıkmış ve yıllar içinde Nissan'ın amiral gemisi sedan modeli konumuna yükselmiştir. A32 nesli olarak bilinen dördüncü kuşak Maxima, 1994-1999 yılları arasında üretilmiştir. Bu nesille birlikte sunulan 3.0 QX versiyonu, VQ30DE kodlu V6 motor ile donatılmış olup dönemin en güçlü ve rafine atmosferik motorları arasında gösterilmiştir. VQ serisi motorlar, Ward's Automotive tarafından 10 yıl üst üste "Dünyanın En İyi 10 Motoru" listesine girmiş ve güvenilirliğiyle tanınmıştır. QX donanım seviyesi, Maxima serisinin en üst ekipman paketini temsil etmekte olup Türkiye pazarına da resmi olarak sunulmuştur.
Öne Çıkan Özellikler
- Nissan'ın ödüllü VQ30DE V6 motoru, dönemine göre üstün pürüzsüzlük ve güç dengesi sunmaktadır
- Tam otomatik klima, deri döşeme, elektrikli ayarlı koltuklar ve ahşap iç aksanlar ile üst segment konfor sağlamaktadır
- Ön çekişli büyük sedan segmentinde rakiplerine kıyasla sportif bir sürüş karakteri sunması ile öne çıkmaktadır
Motor
- Motor Gücü: 190 HP (7.000 d/d)
- Maksimum Tork: 259 Nm (4.800 d/d)
- 0-100 km/h Hızlanma: 8,5 saniye
- Maksimum Hız: 220 km/h
- Şanzıman: 4 ileri otomatik (RE4F04A) veya 5 ileri manuel seçeneği
Bakım ve Kullanım
- Bakım Periyodu: Her 10.000 km'de yağ-filtre değişimi önerilmektedir
- Şehir İçi Tüketim: 13-15 lt/100km
- Şehir Dışı Tüketim: 8-9 lt/100km
- Yedek Parça Bulunabilirliği: Orta
- Yedek Parça Maliyeti: Yüksek
- 2. El Piyasası: Türkiye'de oldukça sınırlı sayıda örneğe ulaşılabilmekte; koleksiyoner ve meraklı kitlesi tarafından talep görmektedir
Dikkat Edilmesi Gerekenler
- RE4F04A otomatik şanzıman, düzenli yağ değişimi yapılmadığında vites geçiş sorunları ve titreme yaşanabilmektedir; 40.000 km'de bir şanzıman yağı değiştirilmesi tavsiye edilir
- VQ30DE motorunda distribütör ve distribütör kapağı zamanla aşınmaya meyillidir; ateşleme sistemi periyodik olarak kontrol edilmelidir
- Yakıt enjektörleri uzun süre bakımsız kalan araçlarda tıkanma sorunu yaşayabilmekte; enjektör temizliği ihmal edilmemelidir
- Motor üst kapak contası (cam cover gasket) yaşlanan örneklerde yağ sızıntısına neden olabilmekte; satın alım öncesinde motor alt kısmı ve arka kapak bölgesi dikkatlice incelenmelidir
- Orijinal Nissan yedek parçasına ulaşmak giderek güçleştiğinden, satın alımda mevcut yedek parça stoğu ve servis imkânı araştırılmalıdır
Rakip Modeller
Bu aracın aynı segmentteki rakipleri:
- Toyota Camry 3.0 V6 (1MZ-FE) - Benzer V6 motor hacmine sahip olmakla birlikte daha yumuşak ve konfor odaklı bir sürüş karakteri sunar
- Honda Accord 2.7 V6 (C27A) - Daha kompakt yapısı ve yüksek motorlu versiyonuyla doğrudan rakip konumundadır, yedek parça erişimi görece daha kolaydır
- Mazda Xedos 9 (KJ-ZEM) - Miller cycle motoru ile yakıt verimliliği öne çıkar ancak Maxima'nın ham gücüne ulaşamaz
- Mitsubishi Galant 2.5 V6 (6A13) - Daha uygun ikinci el fiyatlarıyla benzer segment konumunu paylaşır fakat motor performansı Maxima'nın gerisinde kalır