2e:I[259973,["/_next/static/chunks/90542065ebee38c0.js","/_next/static/chunks/23f30e2f7943fdda.js","/_next/static/chunks/9de31a566680e230.js","/_next/static/chunks/3516d83b82e165a9.js","/_next/static/chunks/70afed69cfca4314.js","/_next/static/chunks/dadfeb7a4bd24f1b.js","/_next/static/chunks/820508144c7ba601.js","/_next/static/chunks/3d08653bdd3d1f36.js","/_next/static/chunks/ffab8e9fd53d5055.js","/_next/static/chunks/f8f8d72942a894a5.js","/_next/static/chunks/17bf2425592a87b4.js","/_next/static/chunks/a9f37a7f85cc7adf.js","/_next/static/chunks/8ad4929cefaf5f16.js","/_next/static/chunks/277e6a277b1fb771.js"],"VehicleViewTracker"] 2f:I[447471,["/_next/static/chunks/90542065ebee38c0.js","/_next/static/chunks/23f30e2f7943fdda.js","/_next/static/chunks/9de31a566680e230.js","/_next/static/chunks/3516d83b82e165a9.js","/_next/static/chunks/70afed69cfca4314.js","/_next/static/chunks/dadfeb7a4bd24f1b.js","/_next/static/chunks/820508144c7ba601.js","/_next/static/chunks/3d08653bdd3d1f36.js","/_next/static/chunks/ffab8e9fd53d5055.js","/_next/static/chunks/f8f8d72942a894a5.js","/_next/static/chunks/17bf2425592a87b4.js","/_next/static/chunks/a9f37a7f85cc7adf.js","/_next/static/chunks/8ad4929cefaf5f16.js","/_next/static/chunks/277e6a277b1fb771.js"],"VehicleTreeWrapper"] 33:I[27201,["/_next/static/chunks/8d13d9f6f8c63cd4.js","/_next/static/chunks/35c94fc9ffb9fb3b.js"],"IconMark"] 30:T5af,

Model ve Motorun Geçmişi

Rover 420 Si, 1990'ların ortalarında İngiliz otomotiv üreticisi Rover Group tarafından üretilen orta sınıf bir sedan modeldir. 400 Serisi'nin ikinci nesli olarak 1995-1999 yılları arasında piyasada yer almıştır. Bu model, o dönemin modern İngiliz mühendisliğini yansıtan bir araç olarak dikkat çekmiştir.

Öne Çıkan Özellikler

Orta sınıf sedan segmentinde zarif ve sportif bir tasarım
Honda mühendisliği ile geliştirilmiş kaliteli bir yapı
İç mekan konforu ve ferahlığı ile öne çıkan model
Aile kullanımına uygun pratik bir otomobil

Motor

1.6 litrelik sıralı 4 silindirli motor
Yaklaşık 110-120 HP motor gücü
Manuel ve otomatik şanzıman seçenekleri
0-100 km/h: Yaklaşık 10-11 saniye
Yakıt tüketimi: Ortalama 7-8 lt/100km

Bakım ve Kullanım

Bakım periyodu: Ortalama 10.000 km veya yıllık
Yedek Parça Bulunabilirliği: Orta seviye
2. El Piyasası: Düşük talep
Şehir İçi/Dışı Tüketim: Dengeli performans

Dikkat Edilmesi Gerekenler

Elektrik sisteminde zayıflık görülebilir
Yaş ilerledikçe gövde korozyon riski
Düzenli bakım ve kontrol şart
Hidrolik sistem elemanlarında aşınma olasılığı

31:T53c,

Süspansiyon Sorunları: Rover 420 Si modellerinde süspansiyon sisteminde aşınma ve gürültü sorunları görülebilir. Özellikle ön süspansiyon bileşenlerinde zamanla aşınma meydana gelebilir (80,000 - 120,000 km).
Elektrik Aksamı Problemleri: Araçta elektrik aksamıyla ilgili çeşitli sorunlar yaşanabilir. Özellikle merkezi kilit sistemi ve cam açma-kapama mekanizmalarında arızalar görülebilir (60,000 - 100,000 km).
Soğutma Sistemi Sorunları: Radyatör ve termostat arızaları sıkça karşılaşılan sorunlardandır. Soğutma sisteminde sızıntılar ve termostat arızaları motorun aşırı ısınmasına neden olabilir (70,000 - 110,000 km).
Yakıt Sistemi Problemleri: Yakıt pompası ve enjektörlerde tıkanma veya arıza görülebilir. Bu durum, motorun düzensiz çalışmasına veya performans kaybına yol açabilir (90,000 - 130,000 km).

Özet Değerlendirme (Usta Gözüyle)

Rover 420 Si, dikkatli bakım gerektiren bir araçtır. Özellikle elektrik ve soğutma sistemi gibi alanlarda düzenli kontroller yapılmalıdır. İkinci el alırken bu siste

Araçlar

Öne Çıkanlar

Topluluk

Öne Çıkanlar

Kampanya & Tarifeler

Öne Çıkanlar

Hesaplama & Araçlar

Öne Çıkanlar

Ehliyet & Eğitim

Sınava Hazırlık

Rover 420 Si

Araç Seçimi

Si

Si