Motor nedir?
Yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik enerjiye (harekete) çeviren makinedir.
Yakıt türüne göre motorlar
- Benzinli motor: Benzin-hava karışımı buji kıvılcımıyla ateşlenir.
- Dizel motor: Yakıt, yüksek oranda sıkıştırılmış sıcak havaya püskürtülür ve kendiliğinden tutuşur. Bujisi yoktur; soğuk havada silindirdeki havayı ısıtan kızdırma bujisi bulunur.
- LPG'li, elektrikli ve hibrit motorlar
Dört zamanlı motorun çalışma zamanları
- Emme: Karışım (veya hava) silindire alınır
- Sıkıştırma: Piston yukarı çıkarak karışımı sıkıştırır
- Ateşleme (iş/güç): Karışım yanar, pistonu iter; gücün üretildiği tek zaman budur
- Egzoz: Yanmış gazlar dışarı atılır
Akümülatör (akü)
Görevleri:
- Marş motoruna ilk hareket için elektrik göndermek
- Motor çalışmazken ışık ve alıcıları beslemek
- Üretilen elektrik enerjisini kimyasal enerjiye çevirerek depolamak
Bakımı:
- Kutup başları oksitliyse sodalı/ılık su veya zımpara ile temizlenir, sonra gres yağı sürülür
- İçindeki sıvı elektrolittir (saf su + asit); seviyesi plakaların 1 cm üzerinde olmalı, eksikse saf su eklenir
- Kışın donmaması için akü tam şarjlı tutulur
- Kutup başları sökülürken önce eksi (-), sonra artı (+) çıkarılır; takarken tersi yapılır
- Takviye yapılırken kutuplar aynı adlı olacak şekilde bağlanır (+ ile +, - ile -)
- Sülfürik asit içerdiğinden cilde veya göze temasında bol su ile yıkanmalıdır