Şoför TestiBetaaraclo sürüş oyunu

Ne kadar iyi bir şoförsün?

Bir rota seç, direksiyona geç. Işıklara, yayalara ve hız sınırlarına uyarak yolu tamamla; sonunda kural, güvenlik ve yakıt puanını, unvanını ve her hatanın gerçek trafikte kaç lira cezası olduğunu gösteren karneni al.

Hemen oynaRotaları gör
  • 7 rota
  • 14 farklı trafik durumu
  • Gerçek ceza tutarları

BetaOyun test aşamasında; rotalar ve puanlama dengesi değişebilir. Bir sorun görürsen bize yaz.

Rotalar

Hangi yolda direksiyona geçeceksin?

Her rotanın havası, saati ve zorluğu farklı. Liderlik her rotanın güncel sürümü içindir; rota yenilenince tablo sıfırdan başlar.

Çevre Yolu – Akşam Yoğunluğu

3,5 km 6 olayAçık hava · Alacakaranlık

Direksiyona geç

Gece – Şehirlerarası Yol

5,2 km 9 olayAçık hava · Gece

Direksiyona geç

Gece – Yağmurlu Köy Yolu

5,2 km 9 olayYağmurlu · Gece

Direksiyona geç

Şehir Dışı – Akşam Trafiği

3,2 km 10 olayAçık hava · Alacakaranlık

Direksiyona geç

Şehir İçi – Sabah Trafiği

2,5 km 11 olayAçık hava · Gündüz

Direksiyona geç

Uzun Yol – Duble Yolda Yolculuk

6 km 12 olayAçık hava · Gündüz

Direksiyona geç

Otoyol – Sisli Sabah

5,2 km 8 olaySisli · Gündüz

Direksiyona geç

Haftanın liderleri

Yükleniyor…

Tüm sıralama →

Puanlama

Karnen üç ölçüye bakar

Hızlı bitirmek puan getirmez. Genel puan 100 üzerinden; kusursuz geçtiğin her olay küçük bir bonus, her ihlal kesinti demek.

%40

Güvenlik

Takip mesafesi, çarpışmalar, yayalar ve ani tehlikeye tepkin.

%35

Kural

Trafik ışıkları, hız sınırları, sinyal ve geçiş üstünlüğü.

%25

Yakıt

Sert kalkış, gereksiz fren ve yüksek hızın tüketime etkisi.

Unvan merdiveni

  1. Ehliyet Tekrar :)

    0–39

  2. Acemi Şoför

    40–59

  3. Dikkatli Ama Gelişmeli

    60–74

  4. Güvenilir Şoför

    75–89

  5. Usta Şoför

    90–100

Yolda seni neler bekliyor

14 farklı trafik durumu

Her durumun doğru davranışı trafik kanununa dayanıyor. Hata yaparsan karnende, aynı hatanın gerçek trafikteki cezası da yazar.

  • Hız denetimi

    7 rotada

    Radar ve denetim noktalarında hız sınırının altında kal.

    Gerçek trafikte: 2.000 TL – 30.000 TL · madde 51/2-b-1

  • Ani tehlike

    7 rotada

    Yola aniden çıkan tehlikeye zamanında fren yap.

    Gerçek trafikte: 1.246 TL – 5.000 TL · madde 52/1-b

  • Hız sınırı

    6 rotada

    Bölgenin hız sınırına uy. Okul önü gibi yerlerde sınır 30 km/s’ye düşer.

  • Takip mesafesi

    5 rotada

    Öndeki araçla en az 2 saniyelik mesafe bırak; ani frene hazır ol.

    Gerçek trafikte: 5.000 TL · 20 ceza puanı · madde 56/1-c

  • Geçiş üstünlüklü araç

    5 rotada

    Siren duyduğunda sağa yanaş, ambulans ve itfaiyeye yol aç.

    Gerçek trafikte: 2.719 TL – 46.000 TL · madde 67/1-c

  • Şerit değiştirme

    5 rotada

    Şerit değiştirmeden önce sinyal ver, birkaç saniye bekle, sonra geç.

    Gerçek trafikte: 1.000 TL – 5.000 TL · madde 56/1-a

  • Ekonomik sürüş

    4 rotada

    Sert gaz ve frenden kaçın, sabit ve ılımlı hızla ilerle.

  • Kavşak

    3 rotada

    Kavşağa yavaşlayarak yaklaş; yol ver levhasında ana yoldaki araçlara öncelik tanı.

    Gerçek trafikte: 1.246 TL – 5.000 TL · madde 52/1-a

  • Gece sürüşü

    2 rotada

    Gece ve görüşün azaldığı havada farlarını doğru kullan, hızını düşür.

    Gerçek trafikte: 1.246 TL – 2.719 TL · madde 64/1-b-6

  • Yaya geçidi

    2 rotada

    Geçitte yaya varsa yavaşla ve ilk geçiş hakkını yayaya ver.

    Gerçek trafikte: 5.662 TL · 20 ceza puanı · madde 74/b

  • Trafik ışığı

    2 rotada

    Kırmızı ışıkta durma çizgisini geçmeden dur; yeşil yanınca kalk.

    Gerçek trafikte: 5.000 TL · 20 ceza puanı · madde 47/1-b

  • Yoğun trafik

    1 rotada

    Yoğun trafikte şeritler arasında zikzak çizme; değiştireceksen sinyal ver.

    Gerçek trafikte: 2.719 TL – 90.000 TL · madde 67/1-c

  • Dur levhası

    1 rotada

    Dur levhasında hızı tamamen sıfırla, sonra yola devam et.

    Gerçek trafikte: 1.000 TL · 20 ceza puanı · madde 47/1-c

  • Emniyet şeridi

    1 rotada

    Emniyet şeridi acil durumlar içindir; trafik dursa bile oradan geçme.

    Gerçek trafikte: 20.000 TL – 46.000 TL · madde 46/2-f

Nasıl oynanır

Üç adımda direksiyona geç

  1. 1

    Rotanı seç

    Şehir içinden gece şehirlerarası yola; her rotanın zorluğu ve havası farklı.

  2. 2

    Kurallara uyarak sür

    Amaç hız değil: ışıklar, yayalar, sinyal ve takip mesafesi puanını belirler.

  3. 3

    Karneni al, paylaş

    Puanın, unvanın ve hatalarının gerçek cezaları; giriş yaptıysan sıralamaya girersin.

Klavye

  • ↑ W hafif gaz · Shift ile tam gaz
  • ↓ S fren · Boşluk tam fren
  • ← → A D şerit değiştir
  • Q E sol / sağ sinyal · P duraklat
  • F kısa / uzun far · H selektör · K korna

Dokunmatik

  • Sağ alt bölge: gaz (üst yarısı tam gaz)
  • Sol alt bölge: fren (üst yarısı tam fren)
  • Yatay kaydır: şerit değiştir
  • ◀ ▶ butonları: sinyal · far butonu: far ve selektör

SSS

Sık sorulan sorular

Puanım neden değişti?

Oyun bitince sürüş kaydın sunucuda baştan yeniden oynatılır ve puan orada hesaplanır. Ekranda önce tarayıcının hesapladığı puan "doğrulanıyor" etiketiyle görünür; sunucu puanı gelince onunla değiştirilir. İkisi nadiren farklı olabilir; kaydedilen ve sıralamaya giren her zaman sunucu puanıdır.

Üye olmadan oynayabilir miyim?

Evet. Misafir olarak oynayıp sonucunu paylaşabilirsin. Sıralamaya yalnızca bir hesaba bağlı oyunlar girer.

Sıralamaya nasıl girerim?

Giriş yapıp oynaman yeterli. Misafir oynadıysan oyun bittikten sonra 60 dakika içinde giriş yaparsan o oyun da hesabına eklenir ve sıralamaya girer.

Oyundaki cezalar gerçek mi?

Evet. Her olayın karnesinde, aynı hatayı gerçek trafikte yapsaydın ödeyeceğin güncel trafik cezası tutarı ve ceza puanı Emniyet Genel Müdürlüğü ceza rehberinden gösterilir.

Yakıt puanı nasıl hesaplanıyor?

Gerçek bir 1.5 benzinli kompakt otomobilin tüketim verisinden türetilen modelle harcadığın yakıt, aynı rotayı ideal ve ekonomik süren sürücünün tüketimiyle karşılaştırılır. Sert kalkış, gereksiz fren ve yüksek hız tüketimi artırır.

Tüm ihlallerin güncel tutarları için trafik cezaları rehberine bakabilirsin.