BMW E90 Bobin Arızası Yaşayan Var mı? Tecrübeler ve Belirtiler

Bendeki E90’da da benzer sorunlar yaşadım, özellikle sabahları motor ilk çalışınca titreme, rölantide düzensizlik ve hafif tekleme oluyordu. Motor arıza ışığı da bazen yanıp sönüyordu ama kısa süreliydi. Servise gittiğimde bobinlerden biri zayıflamış dediler, bujilerle birlikte değiştirdik. Tek silindirde de olabiliyor, bazen 2’sinde birden de çıkabiliyor. Eğer bobin arızalıysa, özellikle soğukken daha fazla belli ediyor kendini. Bujiyle karıştırmak kolay çünkü belirtiler baya benzer, ama genelde bobin arızasında daha belirgin tekleme oluyor ve motor gücünde ciddi düşüş hissediliyor. Uzun süre binmek için çok tavsiye etmem, katalitik konvertöre zarar verebilir.

Bahsettiğin arızada bobin mi buji mi hemen ayırt etmek zor. Ama pratik olarak, bobinler genelde ısıya daha duyarlı; motor sıcakken sorun azalıyor ama soğukken belirginleşiyorsa şüphelenmekte haklısın. Eğer imkanın varsa, bobinleri yer değiştirerek (örnek: 1. silindirin bobinini 2’ye takıp denemek gibi) arızanın başka silindire kayıp kaymadığına bakabilirsin. Böylece hangi bobinde sorun olduğunu da tespit etmiş olursun. Kendi başına değiştirenler var, işlemi çok zor değil ama kaliteli marka seçmeye özen göster. Uzun süre arızalı bobinle kullanmak, özellikle motorda yakıt yanmasını bozduğu için silindirlere ve katalizöre zarar verebiliyor.

Bende de E90 var ve kışın özellikle soğuk havalarda titreme, rölantide dalgalanma yaşadım. Arıza ışığı bazen yanıyordu ama sürekli kalmıyordu. İlk başta benzin kalitesi sandım ama sonra bobin çıktı. Genellikle tek bobin arızalanıyor ama bazen zincirleme olarak diğerleri de etkilenebiliyor. Bujilerle bobin arızası birbirine çok benziyor, en kolay yolu arıza tespit cihazı ile bakmak. Eğer imkan varsa OBD cihazı ile hata kodlarını kontrol et, hangi silindirde sorun var gösterir. Kısa mesafede büyük sorun yaratmaz ama uzun süre böyle kullanırsan, katalizöre zarar verebilir.

Bu sorunu yaşayan birçok E90 sahibi var, özellikle yaşlandıkça bobinler sırayla bozulabiliyor. Benim önerim, bobinler değişirken hepsini aynı anda yenilemek. Çünkü biri gittikten sonra genelde diğerleri de kısa sürede bozulabiliyor. Marka olarak kesinlikle orijinale yakın veya kaliteli alternatifleri tercih et, yan sanayi bobinler sorun çıkarabiliyor. Arıza ışığı yanıp sönüyorsa çok fazla zorlamadan servise gitmekte fayda var. Uzun süre arızalı şekilde kullanırsan, yakıt tüketimi artıyor, motor performansı düşüyor ve katalitik konvertör ciddi zarar görebiliyor. Ayrıca ateşleme sistemiyle ilgili başka sorunların önüne geçmek için erken müdahale önemli.