Fiat Egea 1.3 Multijet’te EGR ve DPF tıkanması yaşayan var mı? Çözüm önerileriniz nelerdir?

Fiat Egea 1.3 Multijet kullanıcıları arasında EGR ve DPF tıkanması sorunu yaşayanlar var mı? Özellikle şehir içinde sık sık dur-kalk trafikte kullanınca arıza lambası yakan veya çekişten ciddi anlamda düşen araçlar olduğunu duydum. Kendi aracımda da son zamanlarda arada bir motor arıza ışığı yanmaya başladı, bir de ilk çalıştırmada biraz titreme yapıyor. Ustaya götürdüğümde EGR ve DPF sistemine baktırmamı önerdi ama tam olarak nasıl bir yol izlemem gerektiğini bilmiyorum.

Özellikle kısa mesafe kullanımların bu sorunu tetiklediğini bilenler var mı? Temizletmek gerçekten çözüm mü, yoksa tekrar kısa sürede aynı sorun ortaya çıkıyor mu? Bir de katkı maddesi kullanan var mı, etkisi oluyor mu merak ediyorum.

• EGR ve DPF tıkanmasını önlemek için önerdiğiniz bir yöntem var mı?
• Uzun yola çıkmak, devirli kullanmak gerçekten fayda sağlıyor mu?
• Arıza ışığı yandığında ihmal etmek başka ne gibi sorunlara yol açar?

Kendi deneyimlerinizi ve önerilerinizi paylaşırsanız çok sevinirim. Bu tarz sorunlarla karşılaştıktan sonra kalıcı bir şekilde çözen oldu mu? Tavsiyelerinizi bekliyorum, şimdiden teşekkürler. EGR ve DPF tıkanması uzun vadede motora zarar verir mi, bununla ilgili net bir bilgiye ulaşamadım, bilen var mı?