

Acemi Sürücü
5 ay önce
5 ay önce
Ben de Egea 1.4 Fire kullanıyorum ve yaklaşık 50 bin kilometredir LPG ile devam ediyorum. Aracımda hafif tekleme ve sabahları zor çalışmaya başlamıştı, usta subap ayarı yaptı, bir süre toparladı ama sonra yine aynı sorunlar çıktı. En sonunda subap değişimiyle birlikte daha sert subap ve yuva taktırdım. Şimdilik motor gayet sessiz ve performans yerinde. Sert subap taktırınca uzun vadede tekrar aynı sorunun çıkmasını beklemiyorum, ama kullandığın LPG ayarı, sürüş tarzı ve arada bir benzinle kullanmak da önemli. Subap katkısı denedim, çok bir etkisini göremedim açıkçası. Bence en kesin çözüm, sert subap ve yuva taktırmak.


Acemi Sürücü
5 ay önce
5 ay önce
Bende de aynı motor var, ben de dışarıda LPG taktırdım. Henüz belirgin bir sorun yaşamadım ama subap sorunu konusunda çok fazla şey duydum. Ben işi biraz şansa bırakmamak için her depoda bir miktar benzinle kullanmaya çalışıyorum. Ayrıca subap katkısı ekliyorum, ama işe yarayıp yaramadığından pek emin değilim. Arada bir subap ayarı yaptırmak önemli diyorlar ama tamamen çözüm mü bilmiyorum. Subap değişimi dışında uzun vadede kesin çözüm bulan olduysa ben de merak ediyorum açıkçası.


Acemi Sürücü
5 ay önce
5 ay önce
Daha önce başka bir modelde aynı motorun LPG'li versiyonunu kullanmıştım ve ciddi subap sorunları yaşadım. İlk başta rolantide anormallik, yüksek devirde güç kaybı ve motorun boğulması gibi belirtiler ortaya çıktı. Usta, subap ayarıyla idare ettirdi ama birkaç ay sonra sorun tekrar etti. En sonunda subaplar değişti, ama birkaç sene sonra tekrar aynı şeyler oldu. Uzun vadede katkı vs. çözüm olmuyor, en iyisi LPG montajında sert subap taktırmak veya çok gerekmedikçe LPG ile yüksek devirde kullanmamak. Bence bu motorlar LPG'de kronik olarak subap yiyor, tam çözüm yok gibi.


Acemi Sürücü
5 ay önce
5 ay önce
Benim de aklımı kurcalayan konulardan biri bu. Herkesin tecrübesi farklı, kimisi 100 bin km sorunsuz kullanıyor, kimisi 30 binde subap yiyor. Katkı kullananlar var ama net faydasını ispatlayan yok sanırım. Benim sormak istediğim; sert subap ve yuva taktırdıktan sonra tekrar aynı sorunu yaşayan oldu mu? Bir de bu sorunu önceden tespit etmek için özel bir arıza belirtisi var mı? Yani araç daha subapı yemeden anlayabileceğimiz bir belirti oluyor mu?
5 ay önce
Bir süredir Egea 1.4 Fire motor kullananlardan biriyim ve aracımda fabrika çıkışlı LPG yok, dışarıda taktırdım. Son zamanlarda dur-kalk trafiğinde ya da uzun yolda özellikle yüksek devirlerde hafif sarsıntı ve performans kaybı hissetmeye başladım. Araştırınca bu motorlarda LPG ile birlikte subap ve subap yuvası aşınmasının kronikleşmiş bir problem olduğunu gördüm.
Kimileri belli kilometreden sonra subapların mutlaka değişmesi gerektiğini, bazıları ise subap ayarı yaparak bir süre sorunun ertelenebildiğini söylüyor. Hatta ek olarak subap yağı ya da katkı kullananlar da varmış. Benim kafamda deli sorular; acaba subap sorunu yaşayıp da tamamen çözebilen oldu mu? Mesela daha sert subap ve yuva taktıranlar varmış, bu kalıcı bir çözüm mü yoksa yine belirli bir sürede aynı sorun çıkıyor mu?
Bu konuda tecrübeli olanlar, özellikle LPG’li Egea 1.4 Fire kullanıcıları deneyimlerinizi ve tavsiyelerinizi paylaşabilir mi? Sizce en sağlıklı ve kalıcı çözüm nedir?