Fiat Linea 1.3 Multijet (Euro 4/5) kullanıyorum, araç şu an 210.000 km’de. Son 1-2 aydır motorun üst kısmında yer yer hafif mazot kokusu ve yağ gibi bir sıvı fark ediyorum. Özellikle sabah ilk çalıştırmada araçta sarsıntı ve rolantide düzensizlik oluşuyor. Birkaç ustaya gösterdim, enjektör keçelerinde kaçak olabileceğini söylediler. Dur-kalk trafiğinde de sanki performansta hafif bir azalma var gibi. Arka camdan gelen hafif bir duman da dikkatimi çekiyor, bazen egzozdan da hafif bir beyaz duman oluyor.

• Bu kilometrede Linea Multijet’lerde enjektör kaçağı sık görülür mü?
• Enjektör keçesi değişimi dışında mutlaka dikkat edilmesi gereken başka parçalar var mı?
• Bu tarz bir sorun, zamanında giderilmezse motorun başka hangi aksamına zarar verebilir?
• Bazı arkadaşlar böyle durumda enjektörleri komple test ettirip temizletmekten bahsediyor, gerçekten gerekli mi?

Benzer sorun yaşayan veya çözüm bulan oldu mu? Tecrübelerinizi ve önerilerinizi paylaşabilir misiniz? Özellikle uzun süreli kullananların tavsiyelerini bekliyorum, sorunun büyümemesi için erken müdahale etmek istiyorum. Sizce nasıl bir yol izlemeliyim?