Ford Focus Powershift kalkışta titreme neden kaynaklanıyor, nasıl çözülür?

Bende de 2013 model Focus var ve aynı titreme olayını yaşadım. Özellikle sabah ilk çalıştırmada ve dur-kalk trafiğinde iyice belli oluyordu. Yetkili serviste önce yazılım güncelleme ve adaptasyon yaptılar, geçici bir rahatlama oldu ama bir süre sonra tekrar hissetmeye başladım. Sonrasında kavrama seti değiştirildi ve problem neredeyse bitti. Bence bu kronik bir olay gibi, eğer adaptasyon işe yaramıyorsa kavrama değişiminden başka çare yok gibi görünüyor.

Bu sorun bence sadece kavrama ile alakalı değil. Benim aracımda kavramada sıkıntı yoktu ama titreme yine vardı. Temizlik ve kalibrasyon işlemi sonrası tamamen düzeldi. Özellikle debriyaj sensörü veya pedal pozisyon sensörü de bazen arızalanabiliyor, gözden kaçabiliyor. Bazen basit bir elektronik adaptasyon veya sensör değişimiyle düzelebiliyor, bence kavrama değişmeden önce bu seçeneklere de baktırmak lazım.

Focus’larda bu Powershift şanzımanın titreme sorunu bayağı yaygın sanırım. Ben başka bir marka kullanıyorum ama çevremde kullananlardan sıkça duyuyorum. Acaba bu titreme uzun vadede başka parçalara da zarar verir mi? Mesela motor takozu gibi destek parçalar iki misli yoruluyor olabilir mi? Kendi Focus’unun kavrama değişiminden sonra uzun süre bir sorun yaşadın mı?

Bende de aynı sıkıntı vardı ve özellikle yaz aylarında daha fazla hissediliyordu. Şanzıman beyni ve yazılım güncellemesi sonrası bir süre düzeldi ama tekrar başladı. Bir usta, Powershiftlerde uygun olmayan yağ kullanılırsa da bu titremenin artabileceğini söyledi. Son yağ değişiminde orijinal tavsiye edilen yağı kullandırdım, biraz fark etti. Bazen ufak bir detay bile etki edebiliyor yani, sadece kavrama değil yağ ve bakım da önemli.