Ford Focus'un çift kavramalı otomatik şanzımanı olan Powershift, özellikle kalkış anında titreme ve sarsıntı sorunuyla çok karşılaşılan bir durum. Genellikle bu titreme ilk harekette ve düşük hızlarda, özellikle de trafikte sık sık dur-kalk yapınca daha belirgin hale geliyor. Deneyimlerime göre bu sorun birkaç farklı nedenden kaynaklanabiliyor.

• Kavrama Aşınması: Powershift şanzıman kuru tip çift kavrama sistemiyle çalışıyor ve zamanla balataların aşınması titremeye yol açabiliyor. Özellikle ani kalkışlar veya sıkışık trafikte aracı fazla zorlamak, bu aşınmayı hızlandırıyor.
• Yazılım Problemleri: Fabrikadan gelen yazılımla ilgili sıkıntılar, kavramanın tam zamanında devreye girip çıkmamasına sebep olabiliyor. Bazı kullanıcılar güncellenmiş yazılımla sorunlarının azaldığını söylüyor.
• Kavrama Ayarı: Kavrama ayarı bozulduğunda da titreme baş gösterebiliyor. Yetkili servislerde yapılan adaptasyon veya kalibrasyon işlemleri genellikle işe yarıyor.
• Yağ Kaçağı veya Sızdırmazlık Problemi: Kavrama bölgesine yağ sızarsa balatalar kayganlaşıp tutunma azalıyor ve titreme sorunu ortaya çıkıyor.

Kendi aracımda yaşadığımda önce yazılım güncellemesi ve adaptasyon işlemiyle bir miktar rahatlama yaşadım, ama tam çözüm kavrama setinin değişimiyle oldu. Bunu yaşadıktan sonra kalkış ve düşük hızlarda titreme neredeyse tamamen ortadan kalktı. Benim tecrübem bu şekilde, sizde de benzer sorunlar oldu mu veya farklı çözümler uygulayan var mı?