Merhaba, aynı sorunu ben de yaşadım ve süreci paylaşmak istedim çünkü birebir aynı belirtiler vardı.

Direksiyon titremesi ve hafif frende sürtme sesi derken herkes direkt disk/balata diyor, haklılar ama önce porya (tekerlek rulmanı) kontrol ettirin derim. Ben de servis servis gezdim, iki kez disk ve balata yenilettim, sorun geçmedi. Sonunda üçüncü serviste usta "kardeşim burada porya gidiyor" dedi.

Poryayla bağlantısı nasıl oluyor peki?

Porya aşındığında tekerlek mikro düzeyde yan oynama yapıyor. Fren alırken bu salınım direkt rotora yansıyor, rotor her ne kadar sağlam olsa bile bu titreşimi pedaldan ve direksiyon simidinden hissediyorsunuz. Üstüne bir de hafif çarpık gibi çalıştığı için sürtme sesini de açıklıyor.

Soğuk havada daha belirgin olması da porya bulgusunu destekliyor, metal soğukta büzüşünce boşluk daha net hissettiriyor.

Belirtilerinizle örtüşen noktalar:

• Hafif frende metalik ses → porya boşluğu + rotor teması

• Kuvvetli frende titreme → salınım artıyor

• Uzun inişlerde kötüleşme → ısınan rulman daha fazla genleşiyor, toleranslar değişiyor

• 80 bin km → ön porya için gayet makul bir aşınma süresi, özellikle İstanbul gibi bozuk yollarda

Ne yaptım:

Sadece ön sol poryayı değiştirdim (sağdaki da sınırdaydı, onu da değiştirdik), disk ve balataya dokunmadım. Sorun tamamen geçti.

Tabii disk kontrolünü de yaptırın, ikisi bir arada gidiyor olabilir. Ama önce bir rulman kontrolü yaptırın, elle sallayın baksınlar. Porya gitmişse fren sistemi ne kadar sağlam olursa olsun titreme devam eder.

Kolay gelsin 🙏