Honda › Civic
1.6i VTEC
Honda › Civic
1.6i VTEC
Editör Notu
"İlk günkü kondisyonda" diyor sahibi. 2011 model araç için bu ifadeyi kullanmak cesaret ister. Araç 15 yaşında — ilk günkü kondisyon derken neyi kastediyorsun kardeşim, showroom'dan çıktığı günkü tozu mu üzerinde hâlâ?
53.200 km. 15 yılda 53 bin km. Yılda 3.500 km yapar bu. Bu araba ya sadece bayramlarda çalıştırılmış ya da kilometre saati bir ara geriye doğru tatile çıkmış. Marketin yolu bile daha uzun.
Benzin & LPG. "İlk günkü kondisyon" deyip bir yandan da LPG taktırmışsın. Honda fabrikada LPG mi takıyordu? İlk günkü kondisyon ama bagajda bir tüp, motor kapağının altında bir dünya boru… İlk günkü kondisyonun güncellenmiş versiyonu galiba bu.
1.495.000 TL. Bir milyon beş yüz bin liraya 2011 model 1.6 Civic. Bu fiyata adam neredeyse sıfır araç alıyor, sen 125 beygirlik LPG'li sedana villa parası biçmişsin. FD6 sevgisi anlarım da, bu sevgi biraz pahalıya patlıyor alıcıya.
125 HP + Otomatik + LPG üçlüsü de ayrı bir kombinasyon. Zaten otomatik şanzıman gücün yarısını yutuyor, LPG de kalanını soluyor. Geriye kalan beygirlerle araç kendini "ilk günkü kondisyonda" hissetse de sürücü aynı şeyi hissetmeyebilir.
Özetle: Araç güzel, FD6 klasik, düşük km cazip — ama bu fiyatla "ilk günkü kondisyon" değil, "ilk günkü hayalperestlik" satılıyor.
Değerlendirme tarihi: 22 Mayıs 2026
Editör Notu
"İlk günkü kondisyonda" diyor sahibi. 2011 model araç için bu ifadeyi kullanmak cesaret ister. Araç 15 yaşında — ilk günkü kondisyon derken neyi kastediyorsun kardeşim, showroom'dan çıktığı günkü tozu mu üzerinde hâlâ?
53.200 km. 15 yılda 53 bin km. Yılda 3.500 km yapar bu. Bu araba ya sadece bayramlarda çalıştırılmış ya da kilometre saati bir ara geriye doğru tatile çıkmış. Marketin yolu bile daha uzun.
Benzin & LPG. "İlk günkü kondisyon" deyip bir yandan da LPG taktırmışsın. Honda fabrikada LPG mi takıyordu? İlk günkü kondisyon ama bagajda bir tüp, motor kapağının altında bir dünya boru… İlk günkü kondisyonun güncellenmiş versiyonu galiba bu.
1.495.000 TL. Bir milyon beş yüz bin liraya 2011 model 1.6 Civic. Bu fiyata adam neredeyse sıfır araç alıyor, sen 125 beygirlik LPG'li sedana villa parası biçmişsin. FD6 sevgisi anlarım da, bu sevgi biraz pahalıya patlıyor alıcıya.
125 HP + Otomatik + LPG üçlüsü de ayrı bir kombinasyon. Zaten otomatik şanzıman gücün yarısını yutuyor, LPG de kalanını soluyor. Geriye kalan beygirlerle araç kendini "ilk günkü kondisyonda" hissetse de sürücü aynı şeyi hissetmeyebilir.
Özetle: Araç güzel, FD6 klasik, düşük km cazip — ama bu fiyatla "ilk günkü kondisyon" değil, "ilk günkü hayalperestlik" satılıyor.
Değerlendirme tarihi: 22 Mayıs 2026
İlandaki teknik ve fiyat bilgilerini mutlaka ayrıca kontrol edin. Bu inceleme editör ve kullanıcı görüşlerini yansıtır; öznel bakış açısı içerebilir ve ekspertiz/teknik kontrol yerine geçmez. Satın alma kararınızı yalnızca buna göre vermeyin.
Yorumlar