Renault › Clio
1.5 dCi
Renault › Clio
1.5 dCi
Editör Notu
Sahibinden "Hatasız" Clio IV: Sıfır Komşusuyla Aynı Mahallede Oturuyor
Gel bu 1.295.000 TL'yi sıfır piyasasının yanına koyalım, ilan birden sessizleşsin. Mayıs 2026 listesinde güncel kasa Yeni Clio'nun evolution plus TCe 115 EDC versiyonu 1.830.000 TL'den satılıyor. Yani aradaki fark sadece 535 bin lira. Sen 2019 model, 72.500 km'de gezmiş, EDC'si yedi yaş almış bir hatchback'i, yepyeni kasanın %71'i fiyatına satmaya çalışıyorsun. Bu fiyat farkıyla araba değil, "model yılı" satıyorsun resmen.
Hesabı biraz daha sıkalım. Renault'nun Mayıs kampanyasında takas desteğiyle Yeni Clio'nun aynı versiyonu 1.665.000 TL'ye iniyor. Eski arabanı verirsen sıfır kasaya kadar olan mesafe 370 bin liraya kadar düşüyor. 370 bin lira; üç yaş genç tasarım, sıfır kilometre, fabrika garantisi ve 115 beygirlik daha yeni motor için fazla bir bedel değil. Senin 90 beygirlik dizelin "ben ekonomikim" derken, yandaki sıfır 115 beygir "ben hem yeniyim hem garantiliyim" diyor.
İşin en acısı şurada: Renault eski kasa Clio'yu (1.0 TCe X-Tronic 90 hp) hâlâ sıfır olarak 1.735.000 TL'ye satıyor. Yani neredeyse senin arabanın bir nesil yakınını, sıfır kilometrede, garantili, hiç kimsenin oturmadığı koltuklarla satın alma imkânı var.
Özetle: araç fena değil, ilan metnin ise kendine fazla güveniyor. "Hatasız" yazısını silip yerine "EDC'si henüz patlamamış" yazsan hem daha dürüst olur hem alıcının kalbini kazanırsın.
Değerlendirme tarihi: 31 Mayıs 2026
Editör Notu
Sahibinden "Hatasız" Clio IV: Sıfır Komşusuyla Aynı Mahallede Oturuyor
Gel bu 1.295.000 TL'yi sıfır piyasasının yanına koyalım, ilan birden sessizleşsin. Mayıs 2026 listesinde güncel kasa Yeni Clio'nun evolution plus TCe 115 EDC versiyonu 1.830.000 TL'den satılıyor. Yani aradaki fark sadece 535 bin lira. Sen 2019 model, 72.500 km'de gezmiş, EDC'si yedi yaş almış bir hatchback'i, yepyeni kasanın %71'i fiyatına satmaya çalışıyorsun. Bu fiyat farkıyla araba değil, "model yılı" satıyorsun resmen.
Hesabı biraz daha sıkalım. Renault'nun Mayıs kampanyasında takas desteğiyle Yeni Clio'nun aynı versiyonu 1.665.000 TL'ye iniyor. Eski arabanı verirsen sıfır kasaya kadar olan mesafe 370 bin liraya kadar düşüyor. 370 bin lira; üç yaş genç tasarım, sıfır kilometre, fabrika garantisi ve 115 beygirlik daha yeni motor için fazla bir bedel değil. Senin 90 beygirlik dizelin "ben ekonomikim" derken, yandaki sıfır 115 beygir "ben hem yeniyim hem garantiliyim" diyor.
İşin en acısı şurada: Renault eski kasa Clio'yu (1.0 TCe X-Tronic 90 hp) hâlâ sıfır olarak 1.735.000 TL'ye satıyor. Yani neredeyse senin arabanın bir nesil yakınını, sıfır kilometrede, garantili, hiç kimsenin oturmadığı koltuklarla satın alma imkânı var.
Özetle: araç fena değil, ilan metnin ise kendine fazla güveniyor. "Hatasız" yazısını silip yerine "EDC'si henüz patlamamış" yazsan hem daha dürüst olur hem alıcının kalbini kazanırsın.
Değerlendirme tarihi: 31 Mayıs 2026
İlandaki teknik ve fiyat bilgilerini mutlaka ayrıca kontrol edin. Bu inceleme editör ve kullanıcı görüşlerini yansıtır; öznel bakış açısı içerebilir ve ekspertiz/teknik kontrol yerine geçmez. Satın alma kararınızı yalnızca buna göre vermeyin.
Yorumlar