Volkswagen › Passat
1.4 TSI BlueMotion
Volkswagen › Passat
1.4 TSI BlueMotion
Editör Notu
"SAHİBİNDEN 52 bin de cam tavan lı temiz passat"
Başlığın yıldız özelliği: cam tavan. Sanki arabanın motoru, şanzımanı, paketi hep teferruat da asıl mesele yukarı bakınca gökyüzünü görebilmek. Konya sıcağında cam tavanla yazın arabanın içi fırına dönüyor olmalı ama neyse, özellik özellik'tir.
Bir de manuel vites. Passat alan adam konfor ister, otomatik ister, kolunu uzatıp vitesi kendisi mi atacak? Trafikte sol bacağın kramp girene kadar debriyaj bas, Comfortline'ın "comfort"u nerede kaldı acaba?
Comfortline paketi de cabası. Highline alamadık, Elegance hayal, bari Comfortline diyelim de adında "comfort" geçsin. Cam tavan da üstüne bonus olunca adam kendini Porsche satıyor sanmış.
Gelelim 2.250.000 TL fiyata. 2017 model, yani araç 9 yaşında. Comfortline paketi — yani orta segment. Manuel vites — yani trafikte sol bacak antrenmanı dahil. Bu parayla neredeyse sıfır km C segmenti alırsın. Sahibi 52 bin km'yi altın değerinde sanmış, her kilometreye ayrı fiyat biçmiş resmen.
Kısacası: Golf motorlu, manuel vitesli, orta paket bir Passat'a lüks segment fiyatı biçilmiş. Cam tavanı açıp paranın uçuşunu seyretmek isteyenler için ideal.
Değerlendirme tarihi: 22 Mayıs 2026
Editör Notu
"SAHİBİNDEN 52 bin de cam tavan lı temiz passat"
Başlığın yıldız özelliği: cam tavan. Sanki arabanın motoru, şanzımanı, paketi hep teferruat da asıl mesele yukarı bakınca gökyüzünü görebilmek. Konya sıcağında cam tavanla yazın arabanın içi fırına dönüyor olmalı ama neyse, özellik özellik'tir.
Bir de manuel vites. Passat alan adam konfor ister, otomatik ister, kolunu uzatıp vitesi kendisi mi atacak? Trafikte sol bacağın kramp girene kadar debriyaj bas, Comfortline'ın "comfort"u nerede kaldı acaba?
Comfortline paketi de cabası. Highline alamadık, Elegance hayal, bari Comfortline diyelim de adında "comfort" geçsin. Cam tavan da üstüne bonus olunca adam kendini Porsche satıyor sanmış.
Gelelim 2.250.000 TL fiyata. 2017 model, yani araç 9 yaşında. Comfortline paketi — yani orta segment. Manuel vites — yani trafikte sol bacak antrenmanı dahil. Bu parayla neredeyse sıfır km C segmenti alırsın. Sahibi 52 bin km'yi altın değerinde sanmış, her kilometreye ayrı fiyat biçmiş resmen.
Kısacası: Golf motorlu, manuel vitesli, orta paket bir Passat'a lüks segment fiyatı biçilmiş. Cam tavanı açıp paranın uçuşunu seyretmek isteyenler için ideal.
Değerlendirme tarihi: 22 Mayıs 2026
İlandaki teknik ve fiyat bilgilerini mutlaka ayrıca kontrol edin. Bu inceleme editör ve kullanıcı görüşlerini yansıtır; öznel bakış açısı içerebilir ve ekspertiz/teknik kontrol yerine geçmez. Satın alma kararınızı yalnızca buna göre vermeyin.
Yorumlar