Araçlar › Motorlar
EA113 1.8 20V Motoru
2 nesil × motor versiyonunda kullanıldı · güvenilirlik, bakım ve kronik sorunlar
Güvenilirlik ve Bakım Değerlendirmesi
Şanzıman tipine göre — aynı motor otomatik şanzımanla farklı bir arıza profili taşıyabilir
Tüm şanzımanlar (motorun tabanı)
Risk: DüşükBloğu sağlam atmosferik 1.8; dertler emme klapesi, karter havalandırma ve sensörlerde.
Parça bulunur ve LPG'ye uygun; triger işi beş supaplı kafa nedeniyle uzun sürer.
Şanzıman · 01M
Risk: OrtaMotor sağlam ama eski 4 ileri otomatik acil moda geçme ve valf gövdesi arızasıyla bilinir.
Valf gövdesi ve selenoid onarımı pahalı; şanzıman yağını ihmal etmeyin.
Otomatik (tork konvertörlü)
Risk: OrtaMotor bloğu sağlam; eski 4 ileri otomatik solenoid ve valf gövdesi arızası, acil moda geçme riskini ekliyor.
Çevre parçası masrafına şanzıman yağı değişimi ve olası valf gövdesi ya da revizyon masrafı ekleniyor.
EA113 1.8 20V Motoru Kullanıldığı Modeller
2 nesil × motor · versiyonun puanları ve sorunları için seçin