DS N°7 Elektrikli Versiyonda 740 Kilometre Menzil Sunuyor
Özet
DS Automobiles, premium kompakt SUV sınıfındaki yeni modeli N°7’nin ayrıntılarını açıkladı. Model; hibrit motorun yanında üç farklı tamamen elektrikli E-TENSE seçeneğiyle sunuluyor. Uzun menzilli önden çekişli versiyon için 740 kilometreye kadar WLTP menzil açıklanıyor.
Haber Detayı
DS N°7, 4,66 metre uzunluğa, 1,90 metre genişliğe ve 1,63 metre yüksekliğe sahip. STLA Medium platformu üzerine geliştirilen model, aerodinamik verimliliği artırmak için 0,26 hava sürtünme katsayısına ulaşan gövde yapısıyla dikkat çekiyor. Bagaj hacmi, tercih edilen motor ve ses sistemine bağlı olarak 560 litreye kadar çıkıyor.
Tamamen elektrikli ürün gamında 230 PS gücünde önden çekişli giriş versiyonu, 245 PS gücündeki uzun menzilli seçenek ve 350 PS gücünde dört çeker versiyon bulunuyor. Geçici güç artırma işlevi kullanıldığında bu değerler sırasıyla 260, 280 ve 375 PS seviyelerine ulaşabiliyor. Uzun menzilli modelde Fransa’da üretilen 97,2 kWh batarya kullanılıyor.
Kabin tarafında 10 inç dijital gösterge ekranı ile 16 inç merkezi multimedya ekranı bulunuyor. DS Active Scan Suspension, yol yüzeyini kamera yardımıyla analiz ederek amortisör ayarlarını önceden düzenliyor. Gece görüş sistemi, gelişmiş sürüş desteği, genişletilmiş head-up display ve ısıtma, soğutma ve masaj işlevli koltuklar da sunulan teknolojiler arasında yer alıyor.
Araclo Yorumu
DS N°7’nin en dikkat çekici yönü yüksek performanstan çok menzil, konfor ve kabin sessizliğine odaklanması. Türkiye’de premium elektrikli SUV kullanıcıları için 740 kilometreye ulaşan açıklanmış menzil önemli bir avantaj olabilir. Bununla birlikte büyük batarya kapasitesi ve premium konumlandırma, aracın fiyatını yüksek seviyeye taşıyacaktır.
Türkiye Pazarı İçin Önemi
- Uzun menzilli premium elektrikli SUV seçeneklerini artırabilir.
- Hibrit seçeneği şarj altyapısı konusunda çekincesi olan kullanıcılara hitap edebilir.
- Türkiye’ye gelmesi halinde fiyat ve ÖTV dilimi modelin rekabet gücünü belirleyecektir.