Araclo
Tüm Raporlar
TÜİK Verisi·2004–2026

Yıllara Göre Trafiğe Kayıtlı Otomobillerin Yakıt Türü Dağılımı

Benzin, dizel, LPG, hibrit ve elektrikli otomobillerin yıllara göre değişimi — Mayıs 2026 itibarıyla

TÜİK Excel Verisini İndir (.xls)

Yakıt Türü Dağılımı (Mayıs 2026)

Trafiğe kayıtlı otomobil parkının yakıt cinsine göre payı (%)

Elektrikli + Hibrit Otomobil Sayısı

Trafiğe kayıtlı elektrikli ve hibrit otomobil toplamı, yıllara göre (adet)

Yakıt Türü Dağılımı — Veri Tablosu

Trafiğe kayıtlı otomobil sayısı (adet) ve pay (%); 2026 satırı Mayıs ayı sonu itibarıyladır.

YılBenzinDizelLPGHibritElektrik
2004%75,2%4,7%14,7%0%0
2008%52%13,9%32,6%0%0
2012%33,9%24,3%41,3%0%0
2016%26,8%33,6%39,2%0%0
2018%24,9%36,8%37,9%0%0
2020%24,4%38,3%36,7%0,3%0
2021%25,5%37,6%35,9%0,6%0
2022%26,8%36,9%35,1%0,9%0,1
2023%28,7%35,6%33,5%1,5%0,5
2024%30,2%34,1%31,9%2,4%1,1
2025%30,9%32,6%30,1%4%2,1
2026*%31%32,2%29,5%4,6%2,5

Türkiye'de Otomobiller Hangi Yakıtı Kullanıyor?

TÜİK verilerine göre Mayıs 2026 itibarıyla Türkiye'de trafiğe kayıtlı 17.786.370 otomobil bulunuyor. Yakıt dağılımı üç büyük grup arasında dengeli: dizel %32,2, benzin %31 ve LPG %29,5. LPG, bir dönem %41'i aşan zirvesinden bu yana kademeli olarak geriliyor; dizel de 2010'ların ortasındaki hakimiyetini yavaş yavaş kaybediyor.

Asıl dönüşüm ise elektrikli ve hibrit otomobillerde. 2011'de yalnızca 24 elektrikli otomobil trafiğe kayıtlıyken, bu sayı Mayıs 2026 itibarıyla 436.474 adede ulaştı (%2,5 pay). Hibrit otomobiller ise 825.189 adetle %4,6paya yükseldi. İkisi birlikte otomobil parkının %7'sine yaklaştı — birkaç yıl önce bu oran binde birlerdeydi.

Bu tablo, park (stok) verisi olduğu için değişim yeni satışlara göre daha yavaş görünür; ancak elektrikli ve hibrit araçların bu denli kısa sürede milyonlarca araçlık parkın içinde görünür pay kazanması, yeni araç satışlarındaki elektrikleşmenin ne kadar hızlı olduğunu doğruluyor.

Kaynak: TÜİK, Motorlu Kara Taşıtları, Mayıs 2026. 2026 verileri Mayıs ayı sonu itibarıyladır. "Hibrit" benzin-elektrik ve dizel-elektrik otomobilleri kapsar. Tablodaki oranlar yuvarlamadan dolayı toplamı vermeyebilir.

Bilgilendirme ve Sorumluluk Reddi

Bu sayfadaki veriler TÜİK, Motorlu Kara Taşıtları, Mayıs 2026 esas alınarak derlenmiştir ve yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Rakamlar dönemsel olarak güncellenir; en doğru ve güncel bilgi için lütfen yukarıdaki bağlantıdan resmi kaynak raporunu inceleyin. Araclo, üçüncü taraf kaynaklardan derlenen verilerdeki olası hata, eksiklik veya güncellik farklarından sorumlu tutulamaz; bu veriler yatırım, satın alma veya ticari kararlar için tek başına dayanak oluşturmaz.