BMW 5 Serisi G60 Kronik Sorunları
2 motor · 1 gövde · teknik özellikler ve kronik sorunlar
Nesil2023–SedanE segmenti
BMW 5 Serisi G60 Kronik Sorunları
2 bilinen sorun · önem sırasıyla
- 1.
Ömürlük denilen şanzıman yağının eskimesiyle vites geçişlerinin bozulması
Orta100.000 km sonrasıŞanzımana özgü: 8 ileri SteptronicOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Soğukta vites geçişleri gecikir ya da sertleşir, çalıştırmada uğultu; ilerlerse şanzıman acil moda geçer ve tek viteste kalır
Alırken kontrol edin: Soğuk motorla ilk vites geçişlerini deneyin; yaklaşık 100 bin km'de şanzıman yağı ve filtresinin değiştirilip değiştirilmediğini sorun
- 2.
Dizel partikül filtresinin tıkanması
OrtaMotor geneli: B47-2.0d-MHEVOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Arıza lambası yanar, güç kısıtlanır; filtrenin temizlenmesi ya da değiştirilmesi gerekir
Alırken kontrol edin: Aracın ağırlıkla şehir içinde kullanılıp kullanılmadığını sorun; arıza kaydını cihazla okutun
Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.