Fiat 500 Ailesi Fiat 500 (312) Kronik Sorunları
4 motor · 2 gövde · teknik özellikler ve kronik sorunlar
Fiat 500 Ailesi Fiat 500 (312) Kronik Sorunları
16 bilinen sorun · önem sırasıyla
- 1.
Triger kayışı koparsa supapların eğilmesi
KritikMotor geneli: FIRE-1.4-16VOnarım maliyeti yüksekBelirtiler: Motor aniden durur ve bir daha çalışmaz; silindir kapağı onarımı gerekir
Alırken kontrol edin: Son triger ve su pompası değişiminin km ve tarihini belgeyle görün; belge yoksa hemen değiştirin
- 2.
Partikül filtresi tıkanması ve yağa yakıt karışması
YüksekMotor geneli: SDE-1.3MJOnarım maliyeti yüksekBelirtiler: Partikül filtresi uyarısı, kısıtlı mod, yağ seviyesi yükselir; en kötü durumda motor kendi yağıyla devirlenir
Alırken kontrol edin: Yağ çubuğunda fazla yağ ve mazot kokusu arayın; yalnız kısa şehir içi kullanılmış araçtan kaçının
- 3.
Silindir kapak contası yanması
Yüksek80.000–150.000 kmMotor geneli: FIRE-1.2-8VOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Egzozdan beyaz duman çıkar, su nedensiz eksilir, yağ kapağının altında açık renkli tortu görülür
Alırken kontrol edin: Test sürüşünden sonra yedek su kabındaki seviyeye ve yağ kapağının altına bakın; hararet geçmişini sorun
- 4.
Supapları yağ basıncıyla açan ünitenin arızası
YüksekMotor geneli: TWINAIR-0.9TOnarım maliyeti yüksekBelirtiler: Soğuk motorda tekleme, rölantide sarsıntı, arıza lambası ve güç kaybı; buji ve bobin değişimi düzeltmez
Alırken kontrol edin: Motoru soğukken çalıştırıp rölantiyi dinleyin; yağ değişim faturalarını ve kullanılan yağın şartnamesini sorun
- 5.
Triger zinciri ve gergisinin uzaması
Yüksek100.000–150.000 kmMotor geneli: SDE-1.3MJOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Soğuk çalıştırmada şakırtı; zincir atlarsa supap hasarı
Alırken kontrol edin: Soğuk çalıştırmada ilk saniyeleri dinleyin; yağ değişim kayıtlarını (en fazla 15 bin km aralık) isteyin
- 6.
Turbo arızası
YüksekMotor geneli: SDE-1.3MJOnarım maliyeti yüksekBelirtiler: Kısıtlı mod, duman, intercooler hortumlarında yağ
Alırken kontrol edin: Turbo milinde boşluk ve emişte yağ olup olmadığına baktırın
- 7.
Yağ eksiltme
OrtaMotor geneli: FIRE-1.4-16VOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Yeni araçta bile 1000 km'de 0,2-0,3 litreye varan yağ tüketimi; karter küçük olduğu için seviye fark edilmeden düşebilir
Alırken kontrol edin: Yağ çubuğuna bakın, egzozda mavi duman arayın, sahibine ne sıklıkla yağ eklediğini sorun
- 8.
Ateşleme bobini arızası ve motor beynine zarar vermesi
OrtaMotor geneli: FIRE-1.2-8VOnarım maliyeti düşükBelirtiler: İki silindirde tekleme, rölantide sarsıntı, arıza lambası; bobin geç değişirse motor beyni de bozulabilir
Alırken kontrol edin: Soğuk çalıştırmada rölantiyi dinleyin, arıza kayıtlarını cihazla okutun
- 9.
Termostat gövdesinin çatlayıp su kaçırması
OrtaMotor geneli: FIRE-1.4-16VOnarım maliyeti düşükBelirtiler: Su eksilir, termostat çevresinde kurumuş antifriz izi görülür, ihmal edilirse hararet yapar
Alırken kontrol edin: Termostat gövdesi çevresinde beyaz ya da renkli kurumuş su izi arayın, yedek su kabı seviyesine bakın
- 10.
Turbo ve wastegate arızası
OrtaMotor geneli: TWINAIR-0.9TOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Çekiş düşer, ıslık sesi gelir, motor kısıtlı moda geçer
Alırken kontrol edin: Yokuşta tam gazda çekişi deneyin, gaz bırakınca turbodan tıkırtı gelip gelmediğini dinleyin
- 11.
Çift kütleli volan ve debriyajın erken bitmesi
Orta50.000–90.000 kmMotor geneli: TWINAIR-0.9TOnarım maliyeti yüksekBelirtiler: Rölantide ve kalkışta tıkırtı, titreme, vites geçişinde zorlanma
Alırken kontrol edin: Rölantide ve kontak kapatırken tıkırtı dinleyin; debriyajın kavrama noktasını kontrol edin
- 12.
EGR valfi tıkanması
Orta100.000 km sonrasıMotor geneli: SDE-1.3MJOnarım maliyeti düşükBelirtiler: Çekiş düşer, rölanti dalgalanır, çalıştıktan hemen sonra stop edebilir
Alırken kontrol edin: Rölantiyi ve sert hızlanmayı deneyin, arıza kayıtlarını okutun
- 13.
Enjektör arızası
Orta150.000 km sonrasıMotor geneli: SDE-1.3MJOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Soğukta düzensiz rölanti, siyah duman, güç kaybı
Alırken kontrol edin: Enjektör düzeltme değerlerini cihazla okutun
- 14.
Ateşleme bobini arızası
Düşük100.000–150.000 kmMotor geneli: FIRE-1.4-16VOnarım maliyeti düşükBelirtiler: Tekleme, rölantide sarsıntı, arıza lambası
Alırken kontrol edin: Rölantide titreme olup olmadığına bakın, arıza kayıtlarını okutun
- 15.
Zincir kapağından yağ sızıntısı
Düşük2010–2012Motor geneli: TWINAIR-0.9TOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Motorun ön tarafı yağlanır, yağ seviyesi yavaşça düşer
Alırken kontrol edin: Motoru alttan ve zincir kapağı çevresinden yağ izi için kontrol edin
- 16.
Ateşleme bobini arızası
Düşük2010–2013Motor geneli: TWINAIR-0.9TOnarım maliyeti düşükBelirtiler: Tekleme, arıza lambası, düzensiz rölanti
Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.