Fiat › Fiat 500 Ailesi › Fiat 500L

Fiat 500 Ailesi Fiat 500L 1.4 T-Jet Kronik Sorunları

1 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Motor versiyonuBenzin2014–2014
Broşür Karşılaştır

Fiat 500 Ailesi Fiat 500L 1.4 T-Jet Kronik Sorunları

4 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Turbo gövdesi ve egzoz manifoldu çatlaması

    Orta
    80.000 km sonrasıMotor geneli: Fiat-1.4-TJetOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Çekiş düşer, hızlanırken ıslık sesi, egzozdan duman

    Alırken kontrol edin: Yük altında hızlanırken ıslık ve tıslama dinleyin; turbonun sıcak tarafına baktırın

  2. 2.

    Turbo atık gaz klapesi kumandasının takılması

    Orta
    Motor geneli: Fiat-1.4-TJetOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Motor arıza lambası yanar, turbo basıncı ve çekiş düşer

    Alırken kontrol edin: Arıza kodlarını okutun, yolda turbo basıncını cihazla izletin

  3. 3.

    Radyatör ve termostat borusundan soğutma suyu kaçağı

    Orta
    Motor geneli: Fiat-1.4-TJetOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Soğutma suyu seviyesi düşer, araç altında sızıntı, hararet

    Alırken kontrol edin: Soğutma suyu seviyesine ve radyatör çevresinde kuruyan su izine bakın

  4. 4.

    Karter havalandırma (yağ ayırıcı) zarının yırtılması

    Düşük
    60.000–100.000 kmMotor geneli: Fiat-1.4-TJetOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Yağ eksilir, emme borularında yağ görülür, çekiş azalır

    Alırken kontrol edin: Yağ seviyesini ve turbo emme hortumlarında yağ olup olmadığını kontrol edin

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.