Mercedes-Benz › Mercedes-Benz C Serisi

Mercedes-Benz C Serisi W203 makyajlı Kronik Sorunları

5 motor · 3 gövde · teknik özellikler ve kronik sorunlar

Nesil2004–2007MakyajlıSedanStation wagonCoupeD segmenti

Mercedes-Benz C Serisi W203 makyajlı Kronik Sorunları

27 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Denge mili dişlisinin aşınması (2006 sonuna kadarki motorlar)

    Yüksek
    60.000–140.000 km2004–2006Motor geneli: M272-2.5Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Arıza lambası, düzensiz çalışma, zincir bölgesinden ses; ilerlerse zamanlama kayar, onarım için motor indirilir

    Alırken kontrol edin: Şasi numarasıyla motor seri numarasını serviste sorgulatın; 2006 öncesi motorda denge mili onarım faturasını isteyin

  2. 2.

    Denge mili dişlisinin aşınması (2006 sonuna kadarki motorlar)

    Yüksek
    60.000–140.000 km2004–2006Motor geneli: M272-3.5Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Arıza lambası, düzensiz çalışma, zincir bölgesinden ses; ilerlerse zamanlama kayar, onarım için motor indirilir

    Alırken kontrol edin: Şasi numarasıyla motor seri numarasını serviste sorgulatın; 2006 öncesi motorda denge mili onarım faturasını isteyin

  3. 3.

    Denge mili dişlisinin aşınması (2006 sonuna kadarki motorlar)

    Yüksek
    60.000–140.000 km2004–2006Motor geneli: M272-3.0Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Arıza lambası, düzensiz çalışma, zincir bölgesinden ses; ilerlerse zamanlama kayar, onarım için motor indirilir

    Alırken kontrol edin: Şasi numarasıyla motor seri numarasını serviste sorgulatın; 2006 öncesi motorda denge mili onarım faturasını isteyin

  4. 4.

    Triger zinciri uzaması, gergi ve eksantrik ayarlayıcı dişlisi aşınması

    Yüksek
    80.000–150.000 kmMotor geneli: M271-1.8KOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada birkaç saniye metalik zincir sesi, arıza lambası, çekiş kaybı; zincir diş atlarsa motor ağır hasar görür

    Alırken kontrol edin: Motor tamamen soğukken çalıştırın; 2 saniyeden uzun zincir sesi varsa uzak durun, zincir seti değişim faturasını isteyin

  5. 5.

    Şanzıman elektrik soketi contasından yağ kaçağı

    Orta
    Şanzımana özgü: 5 ileri 5G-TronicOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Soket çevresinde yağ, sert ya da gecikmeli vites geçişi; yağ kablodan şanzıman beynine yürürse beyin arızalanır

    Alırken kontrol edin: Şanzımanın yanındaki elektrik soketinde ve kablo ucunda yağ olup olmadığına bakın

  6. 6.

    Enjektör altı bakır pulunun kaçırması

    Orta
    Motor geneli: OM646-2.2CDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Kabinde egzoz ve mazot kokusu, rölantide puflama sesi; enjektör çevresinde siyah katran birikir, ihmal edilirse enjektör yerine yapışır

    Alırken kontrol edin: Motor kapağını kaldırıp enjektörlerin çevresinde siyah kurum ya da katran arayın; pul değişim kaydını sorun

  7. 7.

    Emme manifoldu klape kolunun kırılması

    Orta
    130.000–210.000 kmMotor geneli: M272-2.5Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Düşük ve orta devirde çekiş kaybı, rölantide düzensizlik, arıza lambası

  8. 8.

    Hız sensörü ve iletken plaka arızası

    Orta
    Şanzımana özgü: 5 ileri 5G-TronicOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Şanzıman acil moda geçer, araç ikinci viteste kalır, devir yükselir, arıza lambası yanar

    Alırken kontrol edin: Yol testinde tüm viteslere geçip geçmediğini izleyin; şanzıman beyninin arıza hafızasını uygun cihazla okutun

  9. 9.

    Emme manifoldu klape kolunun kırılması

    Orta
    130.000–210.000 kmMotor geneli: M272-3.5Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Düşük ve orta devirde çekiş kaybı, rölantide düzensizlik, arıza lambası

  10. 10.

    Emme manifoldu klape kolunun kırılması

    Orta
    130.000–210.000 kmMotor geneli: M272-3.0Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Düşük ve orta devirde çekiş kaybı, rölantide düzensizlik, arıza lambası

  11. 11.

    Eksantrik ayarlayıcı mıknatısından kablo demetine yağ yürümesi

    Orta
    Motor geneli: M271-1.8KOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Mıknatıs soketlerinde yağ görülür, arıza lambası yanar; yağ motor beynine ulaşırsa elektrik arızaları başlar

    Alırken kontrol edin: Motorun önündeki mıknatıs ve sensör soketlerine bakın; yağ varsa ve yağ kesici ara kablo takılı değilse pazarlıkta düşün

  12. 12.

    Enjektör iç kaçağı ve meme kurumlanması

    Orta
    150.000 km sonrasıMotor geneli: OM646-2.2CDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğukken rölantide titreme ve vuruntu, siyah duman, zor çalışma

    Alırken kontrol edin: Serviste enjektör düzeltme değerlerini ve geri dönüş kaçağı testini yaptırın

  13. 13.

    Valf gövdesi aşınması ve tork konvertörü titremesi

    Orta
    Şanzımana özgü: 5 ileri 5G-TronicOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Kilitleme anında titreme, soğukta D ya da R'ye alınca motorun stop etmesi

    Alırken kontrol edin: Soğuk motorda D ve R'ye alıp gecikme ya da stop etme olup olmadığını deneyin

  14. 14.

    Eksantrik ayarlayıcı mıknatısından kablo demetine yağ yürümesi

    Orta
    Motor geneli: M272-3.0Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soketlerde yağ görülür, tekleme ve arıza lambası; yağ ilerlerse kablo demeti zarar görür

    Alırken kontrol edin: Mıknatıs soketlerinde yağ olup olmadığına bakın

  15. 15.

    Emme manifoldu girdap klapelerinin kurumlanması

    Orta
    Motor geneli: OM646-2.2CDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Çekiş düşer, arıza lambası yanar; klape parçası koparsa silindire düşüp motora zarar verebilir

    Alırken kontrol edin: Arıza hafızasını okutun; manifold temizliği ya da değişimi yapıldı mı sorun

  16. 16.

    Kompresör kavraması ve rulman aşınması

    Orta
    110.000–175.000 kmMotor geneli: M271-1.8KOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Gaz verirken ıslık ya da hırıltı sesi, çekişte düşüş

    Alırken kontrol edin: Rölantiden 1500 devire kadar yavaşça gaz verip kompresör sesini dinleyin

  17. 17.

    Eksantrik ayarlayıcı mıknatısından kablo demetine yağ yürümesi

    Orta
    Motor geneli: M272-3.5Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soketlerde yağ görülür, tekleme ve arıza lambası; yağ ilerlerse kablo demeti zarar görür

    Alırken kontrol edin: Mıknatıs soketlerinde yağ olup olmadığına bakın

  18. 18.

    Eksantrik ayarlayıcı mıknatısından kablo demetine yağ yürümesi

    Orta
    Motor geneli: M272-2.5Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soketlerde yağ görülür, tekleme ve arıza lambası; yağ ilerlerse kablo demeti zarar görür

    Alırken kontrol edin: Mıknatıs soketlerinde yağ olup olmadığına bakın

  19. 19.

    EGR valfi tıkanması ve EGR soğutucu kaçağı

    Orta
    100.000–160.000 kmMotor geneli: OM646-2.2CDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Rölantide düzensizlik, güç kaybı, siyah duman; soğutucu kaçağında beyaz duman ve görünür kaçak olmadan su eksilmesi

  20. 20.

    Turbo kanat ayar motorunun takılması

    Orta
    120.000 km sonrasıMotor geneli: OM646-2.2CDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Araç acil moda girer, çekiş ve turbo basıncı düşer

    Alırken kontrol edin: En az 30 dakikalık yol testinde tam gazda acil moda girip girmediğine bakın

  21. 21.

    Termostatın yarı açık takılması

    Düşük
    100.000–150.000 kmMotor geneli: M271-1.8KOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Hararet göstergesi düşük kalır ya da oynar, kalorifer zayıf ısıtır, yakıt tüketimi artar

  22. 22.

    Termostat arızası

    Düşük
    100.000–160.000 kmMotor geneli: M272-3.5Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Motor geç ısınır ya da hararet yapar, arıza lambası

  23. 23.

    Termostat arızası

    Düşük
    100.000–160.000 kmMotor geneli: M272-3.0Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Motor geç ısınır ya da hararet yapar, arıza lambası

  24. 24.

    Termostat arızası

    Düşük
    100.000–160.000 kmMotor geneli: M272-2.5Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Motor geç ısınır ya da hararet yapar, arıza lambası

  25. 25.

    Yağ soğutucu ve yağ ayırıcı contalarının kaçırması

    Düşük
    Motor geneli: M272-3.5Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Kayış gergisine yağ bulaşır, egzoz manifolduna damlayan yağdan yanık koku gelir

  26. 26.

    Yağ soğutucu ve yağ ayırıcı contalarının kaçırması

    Düşük
    Motor geneli: M272-3.0Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Kayış gergisine yağ bulaşır, egzoz manifolduna damlayan yağdan yanık koku gelir

  27. 27.

    Yağ soğutucu ve yağ ayırıcı contalarının kaçırması

    Düşük
    Motor geneli: M272-2.5Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Kayış gergisine yağ bulaşır, egzoz manifolduna damlayan yağdan yanık koku gelir

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.