Mercedes-Benz › Mercedes-Benz C Serisi › C Serisi W204

Mercedes-Benz C Serisi W204 2.1 CDI Kronik Sorunları

2 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Motor versiyonuDizel2009–2011
Broşür Karşılaştır

Mercedes-Benz C Serisi W204 2.1 CDI Kronik Sorunları

8 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Piezo enjektör arızası (2009-2013 motorlar)

    Yüksek
    50.000 km sonrası2009–2013Motor geneli: OM651-2.1CDIOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Arıza lambası, acil mod, düzensiz çalışma, hızlanırken titreme, yakıt tüketiminde artış; emme manifoldu altında mazot kokusu

    Alırken kontrol edin: Şasi numarasıyla enjektör kampanyasının yapıldığını yetkili serviste sorgulatın; değiştirilen enjektörlerde siyah geri dönüş hortumları bulunur

  2. 2.

    Arkadaki triger zinciri ve gergisinin aşınması

    Yüksek
    2009–2011Motor geneli: OM651-2.1CDIOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmanın ilk 20-40 saniyesinde metalik zincir sesi; ihmal edilirse motor ağır hasar görür

    Alırken kontrol edin: Motor tamamen soğukken çalıştırıp ilk 40 saniyeyi dinleyin; 2014 üretiminde gergi contası geri çağırmasını şasi numarasıyla sorun

  3. 3.

    Şanzıman elektrik soketi contasından yağ kaçağı

    Orta
    Şanzımana özgü: 5 ileri 5G-TronicOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Soket çevresinde yağ, sert ya da gecikmeli vites geçişi; yağ kablodan şanzıman beynine yürürse beyin arızalanır

    Alırken kontrol edin: Şanzımanın yanındaki elektrik soketinde ve kablo ucunda yağ olup olmadığına bakın

  4. 4.

    Hız sensörü ve iletken plaka arızası

    Orta
    Şanzımana özgü: 5 ileri 5G-TronicOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Şanzıman acil moda geçer, araç ikinci viteste kalır, devir yükselir, arıza lambası yanar

    Alırken kontrol edin: Yol testinde tüm viteslere geçip geçmediğini izleyin; şanzıman beyninin arıza hafızasını uygun cihazla okutun

  5. 5.

    EGR valfinin takılması ve EGR soğutucusunun içten su kaçırması

    Orta
    60.000–100.000 kmMotor geneli: OM651-2.1CDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Rölantide düzensizlik, güç kaybı; soğutucu kaçağında soğuk çalıştırmada tatlı kokulu beyaz duman ve su eksilmesi

  6. 6.

    Valf gövdesi aşınması ve tork konvertörü titremesi

    Orta
    Şanzımana özgü: 5 ileri 5G-TronicOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Kilitleme anında titreme, soğukta D ya da R'ye alınca motorun stop etmesi

    Alırken kontrol edin: Soğuk motorda D ve R'ye alıp gecikme ya da stop etme olup olmadığını deneyin

  7. 7.

    Partikül filtresinin tıkanması

    Orta
    70.000–100.000 kmMotor geneli: OM651-2.1CDIOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Partikül filtresi uyarısı, sık rejenerasyon, acil mod

    Alırken kontrol edin: Serviste is ve kül doluluğunu okutun; filtrenin sökülmediğini kontrol edin, ağırlıklı şehir içi kullanılmış araçtan kaçının

  8. 8.

    Silindir kapağı su bağlantısından soğutma suyu kaçağı

    Orta
    Motor geneli: OM651-2.1CDIOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Yavaş ve geç fark edilen soğutma suyu eksilmesi

    Alırken kontrol edin: Soğutma suyu seviyesinin geçmişini sorun; servis kampanyasının yapılıp yapılmadığını şasi numarasıyla öğrenin

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.