Mercedes-Benz › Mercedes-Benz C Serisi › C Serisi W205

Mercedes-Benz C Serisi W205 2.0 Kronik Sorunları

2 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Motor versiyonuBenzin2015–2018Euro 6
Broşür Karşılaştır

Mercedes-Benz C Serisi W205 2.0 Kronik Sorunları

8 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Eksantrik mili kaynak hatası (2015 üretimi, geri çağırma)

    Kritik
    2015–2015Motor geneli: M274-2.0Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Eksantrik mili kırılabilir, motor stop eder ve hasar görür

    Alırken kontrol edin: 2015 üretimi araçta şasi numarasıyla eksantrik mili geri çağırmasının yapıldığını sorun

  2. 2.

    Triger zinciri uzaması ve gergi sesi

    Yüksek
    80.000–100.000 kmMotor geneli: M274-2.0Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada ya da rölantide zincir sesi; uzun süre ihmal edilirse zincir atlayabilir

    Alırken kontrol edin: Motor soğukken çalıştırıp zincir sesini dinleyin; arıza hafızasında eksantrik zamanlama kaydı olup olmadığını okutun

  3. 3.

    İletken plaka (şanzıman beyni) arızası

    Yüksek
    Şanzımana özgü: 7 ileri 7G-TronicOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Şanzıman acil moda geçip ikinci viteste kalır, D ya da R girmez, göstergede vites görünmez

    Alırken kontrol edin: Şanzıman beyninin arıza hafızasını uygun cihazla okutun; plaka değişim kaydını sorun

  4. 4.

    Elektrikli devirdaim pompası ve besleme hattı arızası

    Yüksek
    Motor geneli: M274-2.0Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Göstergede motor suyu sıcaklığı yüksek uyarısı, motor ısınır

  5. 5.

    Yağ tüketimi

    Orta
    40.000–60.000 kmMotor geneli: M274-2.0Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Yağ seviyesi sık düşer, takviye gerekir

    Alırken kontrol edin: Satıcıya bakımlar arasında yağ ekleyip eklemediğini sorun, yağ çubuğunu kontrol edin

  6. 6.

    Valf gövdesinde kirlenme ve sert vites geçişi

    Orta
    100.000–180.000 kmŞanzımana özgü: 7 ileri 7G-TronicOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Birden ikiye ve ikiden üçe sert geçiş, gecikmeli kavrama, soğukta kötü vites geçişi

    Alırken kontrol edin: Soğukken ve sıcakken ilk üç vites geçişini deneyin; şanzıman yağı değişim kaydını isteyin

  7. 7.

    Eksantrik ayarlayıcı mıknatısından kablo demetine yağ yürümesi

    Orta
    Motor geneli: M274-2.0Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Başta belirti vermez; ilerleyince eksantrik arıza kayıtları ve elektrik arızaları, yağ motor beynine ulaşabilir

    Alırken kontrol edin: Mıknatıs soketlerinde yağ ve yağ kesici ara kablo olup olmadığına bakın

  8. 8.

    Tork konvertörü kilitleme kavramasının titremesi

    Orta
    50.000 km sonrasıŞanzımana özgü: 7 ileri 7G-TronicOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Kilitleme anında ya da otoyol hızında titreme, ileride kayma

    Alırken kontrol edin: Şanzıman yağının 60-80 bin km'de değiştirildiğini belgeyle isteyin

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.