Volkswagen Golf III Kronik Sorunları
7 motor · 3 gövde · teknik özellikler ve kronik sorunlar
Volkswagen Golf III Kronik Sorunları
12 bilinen sorun · önem sırasıyla
- 1.
Silindir kapağı çatlağı
YüksekMotor geneli: EA827-1.9TDOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Kompresyon kaybı, yağ yakma, zor çalışma; ısınma sonrası sıklaşır
Alırken kontrol edin: Soğuk çalıştırmayı ve egzoz dumanını izleyin; kompresyon ölçümü yaptırın, hararet geçmişini sorun
- 2.
Ateşleme distribütörü ve kablo tesisatı arızası
OrtaMotor geneli: EA111-1.6-8VOnarım maliyeti düşükBelirtiler: Tekleme, zor çalışma, rölantide dalgalanma; motor yolda stop edebilir
Alırken kontrol edin: Soğuk ve sıcak motorda birkaç kez çalıştırıp rölantiyi ve çekişi dinleyin; distribütör kapağı ve kabloların durumuna bakın
- 3.
Yüksek kilometrede segman ve supap lastiği kaynaklı yağ yakma
OrtaMotor geneli: EA827-2.0-16VOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Yağ seviyesi düşer, egzozdan mavi duman
Alırken kontrol edin: Soğuk çalıştırmada ve gaz kesip verdikten sonra egzozda mavi duman olup olmadığına bakın
- 4.
Tek nokta enjeksiyon ünitesi ve lambda sensörü arızası
OrtaMotor geneli: EA827-1.8-8VOnarım maliyeti düşükBelirtiler: Rölantide dalgalanma, tekleme, ağır hızlanma; yakıt tüketimi artar
Alırken kontrol edin: Soğuk ve sıcak motorda rölantiyi izleyin; arıza kaydını okutun
- 5.
EGR valfi ve emme manifoldunda kurum, hava akış sensörü arızası
OrtaMotor geneli: EA180-1.9TDIOnarım maliyeti düşükBelirtiler: Gaza tepki azalır, güç düşer, duman artar; arıza lambası yanabilir
Alırken kontrol edin: Test sürüşünde yokuşta çekişe bakın; hava akış sensörünün ve EGR temizliğinin kaydını sorun
- 6.
Ateşleme ve sensör arızası
OrtaMotor geneli: EA827-2.0-8VOnarım maliyeti düşükBelirtiler: Tekleme, zor çalışma, rölantide dalgalanma; motor stop edebilir
Alırken kontrol edin: Soğuk ve sıcak motorda rölantiyi izleyin; arıza kaydını okutun
- 7.
Yüksek kilometrede yağ yakma
Düşük200.000 km sonrasıMotor geneli: EA113-1.6MPIOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Yağ seviyesi düşer, egzozdan mavimsi duman
Alırken kontrol edin: Yağ çubuğuna ve egzoz dumanına bakın; bakım arası yağ eklenip eklenmediğini sorun
- 8.
Hidrolik itecek tıkırtısı
DüşükMotor geneli: EA827-2.0-16VOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Soğukta üst taraftan tıkırtı; bozuk itecek motora zarar verebilir
Alırken kontrol edin: Soğuk çalıştırmadaki tıkırtı motor ısınınca kaybolmalı; yağ seviyesine ve cinsine bakın
- 9.
Supap kapağı contası ve keçelerden yağ kaçağı
DüşükMotor geneli: EA827-1.8-8VOnarım maliyeti düşükBelirtiler: Motor üstünde ve altında yağ izi, yanık yağ kokusu
Alırken kontrol edin: Motor çevresini ve altını yağ izi için kontrol edin
- 10.
Yüksek kilometrede yağ yakma
Düşük250.000 km sonrasıMotor geneli: EA827-2.0-8VOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Yağ seviyesi düşer, egzozdan mavimsi duman
Alırken kontrol edin: Yağ çubuğuna ve egzoz dumanına bakın
- 11.
Rölanti ayar valfi arızası
DüşükMotor geneli: EA827-2.0-16VOnarım maliyeti düşükBelirtiler: Rölanti dalgalanır, düşer ya da araç rölantide stop eder
Alırken kontrol edin: Sıcak motorda rölantinin sabit kaldığını izleyin
- 12.
Gaz kelebeği konum sensörü arızası ve vakum kaçakları
DüşükMotor geneli: EA827-2.0-16VOnarım maliyeti düşükBelirtiler: Düzensiz çalışma, tekleme, güç kaybı
Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.