Volkswagen › Volkswagen Golf › Golf V

Volkswagen Golf V 1.9 TDI Kronik Sorunları

2 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Motor versiyonuDizel2005–2008
Broşür Karşılaştır

Volkswagen Golf V 1.9 TDI Kronik Sorunları

5 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Mekatronik ünitesinde valf burcu aşınması

    Yüksek
    2007–2009Şanzımana özgü: 6 ileri DSGOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Vites geçişleri sarsıntılı ve vuruntulu olur; bazı araçlarda şanzıman koruma moduna geçer

    Alırken kontrol edin: Yetkili serviste şasi numarasıyla mekatronik kampanyası ve değişim kaydını sorun; dur-kalk trafikte vites geçişlerini deneyin

  2. 2.

    Biyel yatağı sarması (yüksek kilometrede)

    Yüksek
    Motor geneli: EA188-1.9TDI-PDOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Motordan vuruntu sesi gelir, yağ basıncı düşer; ilerlerse motor kullanılamaz hale gelir

    Alırken kontrol edin: Sıcak motorda rölantide alttan vuruntu sesi dinleyin, yağ değişim kayıtlarını isteyin

  3. 3.

    Eksantrik kamları ve iticilerin aşınması

    Orta
    200.000 km sonrasıMotor geneli: EA188-1.9TDI-PDOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Silindir kapağından artan tıkırtı sesi, güç ve yakıt ekonomisinde düşüş, duman artışı

    Alırken kontrol edin: VW dizel onaylı yağ kullanıldığını faturalardan doğrulayın; kapaktan gelen sesi dinleyin

  4. 4.

    Çift kütleli volan aşınması

    Orta
    Motor geneli: EA188-1.9TDI-PDOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Rölantide ve motor kapatılırken takırtı, titreşim; ileride debriyaj kayar

    Alırken kontrol edin: Rölantide debriyaja basıp bırakarak takırtının değişip değişmediğini dinleyin

  5. 5.

    EGR valfinin tıkanması

    Orta
    Motor geneli: EA188-1.9TDI-PDOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Rölanti dalgalanır, çekiş düşer, duman artar; şehir içi kullanımda sık görülür

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.