Araclo

Araçlar

  • Araç KataloğuTüm marka, model ve donanımlar
  • Araç Öneri SihirbazıYeniBirkaç soruyla sana uygun aracı bul
  • BroşürlerTeknik dökümanlar ve kataloglar
  • İlan İncelemeleriYeni2. el ilan analizleri

Öne Çıkanlar

Tüm marka ve modelleri keşfet, 2. el ilanları analiz et, teknik broşürlere ulaş.

Öneri sihirbazı birkaç soruyla eşleştirir.

Sihirbazı Aç

Topluluk

  • ForumSorular, deneyimler ve tartışmalar
  • BlogGüncel yazılar ve rehberler
  • Güncel HaberlerOtomobil dünyasından gelişmeler
  • RaporlarYeniPazar ve ilan istatistikleri

Keşfet

  • 2026 Lansman TakvimiYeniYeni araç çıkış tarihleri
  • Kamp Alanları HaritasıYeniKamp ve karavan noktaları haritası
  • KGM Yol DurumuYeniKapalı ve çalışma yapılan yollar

Oyunlar

  • AraçdleYeniGünün arabasını tahmin et
  • Şoför TestiBetaNe kadar iyi bir şoförsün?
  • Grand PrixYeniÇok oyunculu araç bilgi yarışı

Sorularını sor, deneyimlerini paylaş.

Foruma Git

Kampanya & Tarifeler

  • Fiyat PusulasıYeniFiyat, kampanya ve ÖTV'siz fiyat tek ekranda

    Sağdaki sayfaları kapsar, tek ekranda birleştirir

    • Satış KampanyalarıGüncel sıfır araç kampanyaları
    • Sıfır Araç FiyatlarıYeniMarkaların güncel fiyat listeleri
    • ÖTV Muafiyetli AraçlarYeniEngelli muafiyetli araç modelleri ve ÖTV'siz fiyatları
  • Elektrikli Şarj TarifeleriOperatör bazlı şarj fiyatları
  • Şarj İstasyonları HaritasıYeniŞarj noktalarını haritada bul
  • Geçiş ÜcretleriYeniOtoyol ve köprü geçiş tarifeleri
  • Trafik CezalarıYeni2026 ceza tutarları ve puanları

Öne Çıkanlar

Güncel kampanyaları, ÖTV'siz araçları ve elektrikli şarj tarifelerini karşılaştır.

Sıfır araçlarda güncel fırsatlar.

Kampanyalar

Hesaplama & Araçlar

  • Şarj HesaplayıcıŞarj maliyetini hesapla
  • Rota PlanlamaYol maliyeti ve rota planı
  • Kaza TutanağıYeniİnteraktif tutanak örneği
  • Ceza İtiraz DilekçesiYeniTrafik cezası itiraz dilekçesi hazırla

Öne Çıkanlar

Şarj ve yol maliyetini hesapla, ÖTV muafiyetini öğren, resmi dilekçeleri hazırla.

Elektrikli aracının şarj maliyetini gör.

Şarj Hesapla

Ehliyet & Eğitim

  • Ehliyet DersleriYeniSınav konuları ve ders notları
  • Trafik İşaretleriYeniLevhalar ve anlamları
  • Hız SınırlarıYeniAraç türüne göre yasal hız limitleri

Sınava Hazırlık

MEB müfredatına göre ders notları, trafik levhaları ve yasal hız sınırları.

4 ders, 71 konu — sınav ağırlıklarıyla.

Derslere Başla
Giriş Yap
Araclo

Otomobil platformu ve araç özellikleri rehberi.

master@araclo.com

İletişim Formu →Tüm Özellikler

Güvenlik

SSL Şifreli Bağlantı
Cloudflare

Yasal Bilgiler

© 2026 Araclo. Tüm hakları saklıdır.

Araç detayları yükleniyor...

Görsel yok

Volkswagen › Tiguan

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI

6 donanım paketi · detaylar, teknik özellikler ve kullanıcı değerlendirmeleri

Alt ModelC-SUV segmenti
Broşür Karşılaştır→

Araç Seçimi

Araçlar
Volkswagen
Tiguan
2.0 TDI6
Comfortline
Elegance
Fun&Function
Highline
R-Line
Sport&Style

Bu bölümde kullanıcı değerlendirmeleri ve farklı kaynaklardan derlenen bilgiler yer almaktadır.

Bilinen Kronik Sorunlar

Kullanıcı deneyimlerine dayalı bilinen sorunlar

Türkiye'de satılan Tiguan'ın 2.0 litre dizel motorlu versiyonları esas alınmıştır; manuel ve çift kavramalı otomatik şanzıman ile önden çekişli ve dört çeker seçeneklerini kapsar. Egzoz arıtma (AdBlue) donanımı üretim yılına göre değişir.

  • Enjektör arızası ve geri dönüş kaçağı: Yüksek basınçlı common-rail enjektörler, düşük kaliteli yakıt kullanılan ve yakıt filtresi gecikmeli değişen araçlarda kaçak yapar veya püskürtme dengesini kaybeder. Belirtisi; sabahları uzun marş basma, rölantide düzensiz titreme ve tıklama, egzozdan siyah duman ve tüketimde belirgin artıştır. Alım öncesi enjektör geri dönüş (kaçak) testi yaptırın ve motor yağında dizel kokusu olup olmadığına bakın.150.000 - 280.000 km arası
  • DPF (partikül filtresi) dolumu ve yağ seyrelmesi: Şehir içi kısa mesafede filtrenin kendini yakarak temizleme döngüsü yarım kalır, yanmayan dizel karter yağına karışır; ağır SUV gövdesi motoru daha çok yükler. Belirtisi; gösterge panelinde partikül filtresi uyarısı, yağ seviyesinin çubukta üst çizgiyi aşması, yağda dizel kokusu ve tekrarlayan güç kaybıdır. Yağ çubuğu seviyesini mutlaka kontrol edin; filtresi sökülüp yazılımdan iptal edilmiş araçlarda muayene ve emisyon sorunu çıkar.100.000 - 200.000 km arası
  • EGR ve emme manifoldu kurumlanması: Şehir içi kısa mesafe kullanımda emme yollarında kalın kurum tabakası oluşur, EGR valfi takılı kalabilir. Belirtisi; gaza geç tepki, yokuşta güç kaybı, rölanti dengesizliği, motor arıza lambası ve ara ara arıza korumasına (limp mode) düşmedir. Emme ve EGR bölgesinin geçmişte temizlenip temizlenmediğini sorun; ilerlemiş birikimde manifold değişimi gündeme gelir.100.000 - 200.000 km arası
  • AdBlue ve egzoz arıtma grubu arızaları — donanımlı versiyonlarda: Egzoz arıtma sistemli versiyonlarda sensör ve dozaj grubu arıza kaynağı olabilir; sistem arızalandığında araç geri sayım uyarısı verir ve süre dolduğunda çalıştırılamaz hâle gelir. Belirtisi; panelde AdBlue veya emisyon uyarısı, motor arıza lambası ve belirli kilometre sonrası marş verilemeyeceğine dair mesajdır. Cihazla egzoz arıtma sistemi hata kodlarını okutun ve sistemin yazılımdan iptal edilmiş olabileceğini sorgulayın.60.000 - 160.000 km arası
  • Turboşarj ve değişken kanatçık mekanizmasının kurumla sıkışması: Kurum birikimi kanatçık mekanizmasını sıkıştırır, yağlama sorunları yatakları yorar; ağır gövde turboyu sürekli yükte tutar. Belirtisi; hızlanırken tiz siren sesi, belirli devirden sonra nefes alamama, egzozdan mavimsi duman ve arıza korumasına düşmedir. Rampa çıkışında çekişi izleyin, cihazla şarj basıncı hata kodlarını okutun.150.000 - 250.000 km arası
  • Devirdaim (su pompası) ve plastik termostat gövdesi sızıntısı: Soğutma devresindeki plastik gövdeli parçalar ısı çevrimiyle mikro çatlak verir; bu grup marka ailesinde bilinen bir zayıf noktadır. Belirtisi; motor sıcakken tatlımsı antifriz kokusu, park yerinde damlama izi, radyatör deposunun sık eksilmesi ve ısı göstergesinin oynak davranmasıdır. Bu parçalar triger seti değişiminde birlikte yenilenmeli; ihmal edilen hararet silindir kapağı masrafına çıkar.80.000 - 180.000 km arası
  • Triger kayışı seti ve şanzıman grubu bakımı: Bu motorda triger kayışlıdır ve yüksek tork altında çalışır; koptuğunda masraf doğrudan motorun içine çıkar. Ayrıca otomatik versiyonlarda çift kavramalı ünitenin kavrama ve mekatronik grubu dur-kalk trafiğinde yorulur, manuel versiyonlarda çift kütleli volan yıpranır. Belirtisi; triger tarafında önceden uyarı çoğu zaman olmaz; otomatikte kalkışta titreme ve düşük hızda geçiş darbeleri, manuelde rölantide kontak kapatırken takırtı görülür. Tarihli ve kilometreli triger değişim faturasını isteyin; şanzıman tipine göre uygun testi yapın ve kavrama ile yağ kayıtlarını sorun.120.000 - 200.000 km arası
  • Dört çeker aktarma grubu yağ bakımının ihmali — yalnızca dört çeker versiyonlar: Arka aksa güç aktaran kavrama grubunun özel yağı ve filtresi belirli aralıklarla değişmelidir; ihmal edildiğinde ünite ısınır ve aşınır. Belirtisi; virajda ve manevrada zorlanma hissi, arka aksdan gelen uğultu, panelde çekiş sistemi uyarısı ve dört çeker desteğinin hissedilmemesidir. Bu grubun yağ değişim kaydını mutlaka isteyin; kayıt yoksa masrafı bütçeye yazın.60.000 - 140.000 km arası

Alım Öncesi Kontrol Listesi

  • Soğuk çalıştırma yapın; marş süresini, ilk sesi ve egzozdan çıkan ilk dumanı izleyin.
  • Yağ çubuğunda seviye artışı ve dizel kokusu arayın; DPF'nin yerinde olduğunu teyit ettirin.
  • Enjektör geri dönüş (kaçak) testi ve tam modül hata kodu okuması yaptırın.
  • Panelde AdBlue veya geri sayım uyarısı olup olmadığını kontrol edin; egzoz arıtma kayıtlarını sorgulayın.
  • Rampa çıkışında turbo çekişini test edin; radyatör deposu seviyesini soğukken kontrol edin.
  • Tarihli ve kilometreli triger değişim faturasını isteyin; devirdaimin birlikte değiştiğini teyit ettirin.
  • Şanzıman tipine göre uygun testi yapın; otomatikse soğuk başlangıçla düşük hız geçişlerini deneyin.
  • Dört çekerse arka aktarma grubunun yağ değişim kaydını mutlaka isteyin.

Özet Değerlendirme (Usta Gözüyle)

Tiguan 2.0 TDI, güçlü ve düşük devirde erişilebilir torku, geniş iç hacmi, yüksek sürüş pozisyonu, sağlam gövdesi ve güçlü ikinci el talebiyle C-SUV segmentinin en çok tercih edilen modellerinden biridir; 1.5 TSI versiyonuna göre ağır gövdeyi taşırken belirgin daha rahattır ve uzun yolda tüketimi düşüktür. Riskin yoğunlaştığı başlıklar enjektörler, EGR ile DPF kaynaklı kurum ve yağ seyrelmesi zinciri, turbo kanatçık mekanizması ve soğutma grubudur; donanımlı versiyonlarda AdBlue sistemi ayrıca sorgulanmalıdır çünkü arıza hâlinde araç çalıştırılamaz hâle gelebilir. Şanzıman tipine göre kavrama grubu veya çift kütleli volan ayrı bir masraf kalemi olarak değerlendirilmelidir. Bu modelde yüksek kilometre tek başına olumsuz bir işaret değildir; belirleyici olan bakım faturalarının düzeni ve kullanım tipidir, sadece şehir içi kullanılmış düşük kilometreli bir örnek uzun yol kullanılmış yüksek kilometreli bir örnekten daha riskli olabilir. Dört çeker versiyonlarda arka aktarma grubunun yağ bakımı çoğu kullanıcının atladığı bir kalemdir. Nihai karar için güvendiğiniz bir ustada veya yetkili serviste fiziki kontrol yaptırın.

En doğru bilgi için lütfen resmi kaynakları kontrol ediniz. AI tarafından üretilmiştir.