Volvo S60 I (makyajlı) Kronik Sorunları
12 bilinen sorun · önem sırasıyla
- 1.
Yardımcı kayış gergisinin erken aşınması
Kritik2007–2009Motor geneli: D5244T-2.4D5Onarım maliyeti yüksekBelirtiler: Motor önünden ses, direksiyon ağırlaşır; kopan kayış triger kayışına dolanıp motoru ağır hasara uğratabilir
Alırken kontrol edin: Yetkili serviste şasi numarasıyla geri çağırma kaydını sorun; yardımcı ve triger kayışı değişim faturalarını isteyin
- 2.
Silindir gömleğinin çatlaması
Yüksek2005–2008Motor geneli: DuratecST-2.5TOnarım maliyeti yüksekBelirtiler: Tekleme, egzozdan beyaz duman, su eksilmesi; yağ kapağı altında mayonez görünümlü tortu
Alırken kontrol edin: Yağ kapağının altına ve su seviyesine bakın; motorun ayarlı olup olmadığını sorun
- 3.
Elektronik gaz kelebeği arızası
Yüksek2001–2004Motor geneli: B5204T-2.0TOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Motor aniden güç keser ve acil moda geçer, rölanti dalgalanır, arıza lambası yanar
Alırken kontrol edin: Gaz kelebeği ünitesinin değiştirilip değiştirilmediğini sorun; test sürüşünde ani güç kaybı ve rölanti dalgalanmasına dikkat edin
- 4.
Sert vites geçişi, kayma ve şanzıman beyni arızası
Yüksek2001–2007Şanzımana özgü: 5 ileri GeartronicOnarım maliyeti yüksekBelirtiler: Kalkışta ve vites geçişlerinde vuruntu, gecikmeli ya da kayan vites; ilerlerse şanzıman tek viteste kalır
Alırken kontrol edin: Soğuk ve sıcak şanzımanla dur-kalk trafikte vites geçişlerini deneyin; yazılım güncellemesi ve şanzıman yağı değişim kaydını sorun
- 5.
Enjektör aşınması ve enjektör contası kaçağı
Yüksek150.000 km sonrasıMotor geneli: D5244T-2.4D5Onarım maliyeti yüksekBelirtiler: Soğukta zor çalışma ve titrek rölanti, duman; enjektör çevresinde siyah kurum birikir
Alırken kontrol edin: Arıza tespit cihazıyla enjektör sapma değerlerine baktırın, enjektör yuvalarında siyah kurum arayın
- 6.
Volan arkasındaki krank tapasının düşmesi (ilk üretim)
Yüksek2001–2005Motor geneli: D5244T-2.4D5Onarım maliyeti yüksekBelirtiler: Motor ile şanzıman birleşiminden yağ damlar; tapa düşerse yağ kısa sürede tamamen boşalabilir
Alırken kontrol edin: Şanzıman çanı altındaki tahliye deliğinde yağ izi arayın, tapanın yenilenip yenilenmediğini sorun
- 7.
Karter havalandırma sisteminin (yağ buharı tutucu) tıkanması
OrtaMotor geneli: B5244T5-2.4T5Onarım maliyeti ortaBelirtiler: Keçe ve contalardan yağ kaçağı başlar, emme tarafında ve turbo çevresinde yağ izi görülür, yağ tüketimi artar
Alırken kontrol edin: Motor üstünde, emme manifoldu ve turbo çevresinde yağ izi arayın; havalandırma sisteminin değişim kaydını sorun
- 8.
Yağ filtre yuvası diyaframının yırtılması
Orta2005–2008Motor geneli: DuratecST-2.5TOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Rölantide ıslık sesi duyulur; karter vakumu artar, keçelerden yağ kaçar, yağ trigere ulaşırsa motor hasar görebilir
Alırken kontrol edin: Rölantide yağ çubuğunu çekin; ıslık kesiliyorsa diyafram yırtıktır
- 9.
Karter havalandırma sisteminin (yağ buharı tutucu) tıkanması
OrtaMotor geneli: B5204T-2.0TOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Keçe ve contalardan yağ kaçağı başlar, emme tarafında ve turbo çevresinde yağ izi görülür, yağ tüketimi artar
Alırken kontrol edin: Motor üstünde, emme manifoldu ve turbo çevresinde yağ izi arayın; havalandırma sisteminin değişim kaydını sorun
- 10.
Turbo basınç kontrol valfinin bozulması
OrtaMotor geneli: DuratecST-2.5TOnarım maliyeti düşükBelirtiler: Güç kesilir, turbo basıncı düzensiz dalgalanır ya da yükselmez
Alırken kontrol edin: Basınç göstergesinin hızlanmada yarıyı rahatça geçtiğini kontrol edin
- 11.
Emme kelebeği kolunun kopması ve emme kurumlanması
Orta2005–2009Motor geneli: D5244T-2.4D5Onarım maliyeti ortaBelirtiler: Motor arıza uyarısı çıkar, çekiş düşer, rölanti dalgalanır; kurumlanan kelebekler sıkışabilir
Alırken kontrol edin: Emme manifoldu üstündeki kelebek kolunu gözle kontrol ettirin, arıza kayıtlarını okutun; EGR temizliği geçmişini sorun
- 12.
Intercooler ve turbo hortumlarının yarılması
OrtaMotor geneli: D5244T-2.4D5Onarım maliyeti ortaBelirtiler: Hızlanırken üfleme sesi, ani güç kaybı ve arıza lambası; intercooler altında yağlı iz
Alırken kontrol edin: Intercooler altında ve hortum bağlantılarında yağ izi arayın, turbo basınç testi yaptırın
Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.