Volvo › Volvo S60 › S60 II (makyajlı)

Volvo S60 II (makyajlı) 1.6 D2 Kronik Sorunları

2 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Motor versiyonuDizel2014–2016
Broşür Karşılaştır

Volvo S60 II (makyajlı) 1.6 D2 Kronik Sorunları

7 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Yağ yolları kurumla tıkanınca turbo arızası

    Yüksek
    Motor geneli: DV6-1.6TDCiOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Güç kaybı, turbodan ıslık sesi, mavi duman; kök neden giderilmezse yeni takılan turbo da kısa sürede bozulur

    Alırken kontrol edin: Yağ değişim kayıtlarına bakın; turbo değiştiyse yağ besleme hatları ve karter süzgecinin de yenilendiğini sorun

  2. 2.

    Kavrama damper parçalarının kırılması

    Yüksek
    Şanzımana özgü: 6 ileri PowerShiftOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Kırılan plastik parçalar yağa karışır; vites takılı kalır ya da girmez, geri vites çalışmayabilir

    Alırken kontrol edin: Şanzıman yağ ve filtre değişim kayıtlarını sorun; kayıt yoksa uzak durun

  3. 3.

    Şanzıman beyni valflerinin tıkanması

    Yüksek
    Şanzımana özgü: 6 ileri PowerShiftOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Sert ya da sarsıntılı geçişler, bazı viteslerin kaybolması, şanzıman acil moda geçer

    Alırken kontrol edin: Sıcak motorda dur-kalk trafikte bütün vitesleri deneyin; 60 bin km'de yağ değişimi yapılmış olsun

  4. 4.

    Enjektör contalarının kaçırması

    Orta
    2005–2010Motor geneli: DV6-1.6TDCiOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Motor üstünde siyah kurum birikir, tıslama sesi ve egzoz kokusu gelir; kaçan gaz motor yağını kirletir

    Alırken kontrol edin: Motor kapağını kaldırıp enjektör diplerinde kurum ve yağlı kir olup olmadığına bakın

  5. 5.

    EGR valfi arızası

    Orta
    Motor geneli: DV6-1.6TDCiOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Araç acil moda geçer, güç düşer, rölanti bozulur ve arıza lambası yanar

  6. 6.

    Ön kapak ve giriş mili keçesinden yağ kaçağı

    Orta
    Şanzımana özgü: 6 ileri PowerShiftOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Şanzıman altında yağ izi; yağ kavramaya ulaşınca kavrama kayar

    Alırken kontrol edin: Şanzıman ile motor birleşim yerinde yağ izi arayın

  7. 7.

    Partikül filtresinin tıkanması

    Orta
    Motor geneli: DV6-1.6TDCiOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Uyarı lambası yanar, güç kısılır; yakıt yağa karışır, yağ seviyesi yükselir ve rölanti devri artar

    Alırken kontrol edin: Yağ çubuğunda seviyenin üst çizgiyi aşıp aşmadığına, filtre katkı sıvısının zamanında yenilendiğine bakın

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.