
Volvo › Volvo XC90 › XC90 I
Volvo XC90 I 3.2 Kronik Sorunları
1 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri
Volvo XC90 I 3.2 Kronik Sorunları
7 bilinen sorun · önem sırasıyla
- 1.
Valf gövdesi ve selenoid aşınması
Yüksek150.000 km sonrasıŞanzımana özgü: 6 ileri GeartronicOnarım maliyeti yüksekBelirtiler: İkiden üçe ve birden ikiye sert geçiş, devir fırlaması, düşük hızda titreme
Alırken kontrol edin: Sıcak şanzımanla dur-kalk trafikte vites geçişlerini deneyin; şanzıman yağı değişim kaydını isteyin
- 2.
Piston segmanı kaynaklı yağ tüketimi
Yüksek2010–2012Motor geneli: SI6-3.2Onarım maliyeti yüksekBelirtiler: Yağ seviyesi düşük uyarısı, rölantide düzensizlik, beyaz duman ve yağ kokusu
Alırken kontrol edin: Yağ seviyesini 1000 km izleyin; piston ya da segman değişimi kaydını serviste sorun
- 3.
Arka yardımcı tahrik ünitesi rulman aşınması ve keçe kaçağı
Orta2006–2010Motor geneli: SI6-3.2Onarım maliyeti yüksekBelirtiler: Motor arkasından vınlama, kasnakta yalpalama ve yağ kaçağı; rulman dağılırsa motor zarar görebilir
Alırken kontrol edin: Motor çalışırken arka taraftan gelen uğultuyu dinleyin, şanzıman tarafında yağ izi arayın
- 4.
Alternatör kaplin cıvatasının gevşemesi
OrtaMotor geneli: SI6-3.2Onarım maliyeti ortaBelirtiler: Şarj uyarısı yanar, akü boşalır; ilerlerse tüm elektrik sistemi devre dışı kalır
Alırken kontrol edin: Şarj voltajını ölçtürün, alternatör kaplininin kontrol edilip edilmediğini sorun
- 5.
Karter havalandırması yağ tutucu zarının yırtılması
OrtaMotor geneli: SI6-3.2Onarım maliyeti düşükBelirtiler: Sıcak rölantide ince ıslık sesi, yağ kapağı vakumla zor açılır; arıza lambası yanar, keçeler kaçırmaya başlar
Alırken kontrol edin: Motor sıcakken rölantide ıslık sesi dinleyin, yağ kapağını açıp vakumu kontrol edin
- 6.
Soğuk çalıştırmada ve vitese alırken sert geçiş (yazılım)
Düşük2007–2013Şanzımana özgü: 6 ileri GeartronicOnarım maliyeti düşükBelirtiler: Boştan sürüşe alırken vuruntu, soğukken kayma ya da sert geçiş; şanzıman beyni güncellemesiyle giderilir
Alırken kontrol edin: Serviste şanzıman beyni yazılım sürümünü sorun
- 7.
Vakum pompası keçe kaçağı
DüşükMotor geneli: SI6-3.2Onarım maliyeti düşükBelirtiler: Silindir kapağının sol arka tarafında yağ sızıntısı
Alırken kontrol edin: Vakum pompası çevresinde yağ izi arayın
Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.