Volvo › Volvo XC90 › XC90 I

Volvo XC90 I 2.9 T6 Kronik Sorunları

1 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri

Motor versiyonuBenzin2002–2005
Broşür Karşılaştır

Volvo XC90 I 2.9 T6 Kronik Sorunları

5 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Debriyaj paketlerinin yanması ve vites kaçırma

    Kritik
    85.000–150.000 km2002–2005Şanzımana özgü: 4 ileri GeartronicOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Şanzıman uyarısı yanar, üçten dörde geçişte devir fırlar, araç acil moda girer ya da yolda çekişi kaybeder

    Alırken kontrol edin: Sıcak şanzımanla uzun deneme sürüşü yapın; yağ değişim ve şanzıman değişim kayıtlarını isteyin

  2. 2.

    Triger kayışı kopması sonucu supap hasarı

    Yüksek
    Motor geneli: B6294T-2.9TOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Kayış koparsa motor aniden durur, supaplar eğilir

    Alırken kontrol edin: Kayış, gergi, avare ve su pompası değişim faturasını isteyin; 10 yılı geçmişse değiştirin

  3. 3.

    Tork konvertörü talaşının radyatördeki yağ soğutucusunu delmesi

    Yüksek
    Şanzımana özgü: 4 ileri GeartronicOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Şanzıman yağı ile motor suyu karışır, vites geçişleri bozulur

    Alırken kontrol edin: Şanzıman yağında metal talaş ve su, radyatör suyunda yağ arayın

  4. 4.

    Karter havalandırmasının tıkanması

    Orta
    Motor geneli: B6294T-2.9TOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Karter basıncı artar; turbo bağlantıları, karter ve eksantrik keçelerinden yağ kaçar

    Alırken kontrol edin: Motor çalışırken yağ kapağını açın, belirgin basınç hissediliyorsa sistem tıkalıdır

  5. 5.

    Motor takozlarının kırılması

    Düşük
    125.000–210.000 kmMotor geneli: B6294T-2.9TOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Kalkışta ve vites geçişinde vuruntu, titreşim; şanzıman sert geçiyor gibi hissedilir

    Alırken kontrol edin: Motor kaputu açıkken ileri ve geri vitese alarak motorun aşırı oynayıp oynamadığına bakın

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.