Manevra, Durma, Duraklama ve Park Etme KurallarıYüksek öncelik

Dönüş kuralları ve U dönüşü

Sağa dönüşte dar, sola dönüşte geniş kavis çizilir. Her dönüşten önce sinyal verilir, hız azaltılır ve uygun şeride girilir.

Anahtar Bilgiler

Sağa dönüşte kavis
Dar
Sola dönüşte kavis
Geniş
Dönüşten önceki ilk işlem
Sinyal vermek
Otoyolda geri gitme ve U dönüşü
Yasak

Sağa dönüş

  1. Sağa dönüş sinyali verilir
  2. Hız azaltılır
  3. En sağ şeride geçilir
  4. Dar bir kavisle dönülür
  5. Dönülen yolun en sağ şeridine girilir

Sola dönüş

  1. Sola dönüş sinyali verilir
  2. Hız azaltılır
  3. Yolun soluna (tek yönlü yolda en sol şerit, iki yönlü yolda orta çizgiye yakın şerit) yaklaşılır
  4. Karşıdan gelen araçlara ve karşıdan karşıya geçen yayalara ilk geçiş hakkı verilir
  5. Geniş bir kavisle dönülür

Geri gitme

  • Geri gitmek yalnızca zorunlu hâllerde ve çok kısa mesafede yapılabilir.
  • Bölünmüş yollarda, tek yönlü yollarda ters yönde ve otoyolda geri gitmek yasaktır.
  • Geri manevra sırasında aynalarla birlikte arkaya dönülerek bakılır; gerekiyorsa dışarıdan yardım alınır.

U dönüşü (geriye dönüş)

Şu yerlerde yasaktır:

  • Levha ile yasaklanmış yerlerde
  • Görüşün yeterli olmadığı tepe üstü ve dönemeçlerde
  • Yaya ve okul geçitlerinde, kavşaklarda (izin verilmedikçe)
  • Otoyollarda, bölünmüş yollarda refüjü kullanarak
  • Trafiği tehlikeye düşürecek her durumda
sağa dönüşsola dönüşU dönüşügeri gitme

Kaynaklar

  • Dönüşler, s. 61-63

Bu not MEB müfredatı esas alınarak hazırlanmıştır ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel mevzuat için kurs materyallerinizi ve resmi kaynakları da takip edin. Hatalı içerik bildir

Trafik ve Çevre Bilgisi konularına dön