Clio 3 1.5 dCi enjektör sızdırması ve püskürtme sorunu yaşayan var mı?

Bende de aynı model Clio var, çok benzer şikayetler yaşadım zamanında. Soğuk havalarda titreme ve mazot kokusu genelde enjektör pulundan sızmadan kaynaklanıyor. Benim aracımda pul değişimiyle bu sorun çözülmüştü. Mazotun kuru olup olmadığına, özellikle enjektör dibinde hafif bir ıslaklık olup olmadığına iyi bakmak lazım. Benim gözümden kaçmıştı, ustanın el feneriyle bakınca fark ettik. Enjektörlerin iyi sıkılıp sıkılmadığını da kontrol ettir derim, bazen gevşeklik de olabiliyor.

Birkaç ay önce benzer bir sorunla uğraştım, sorunun kaynağını bulmak için önce mazot filtresini ve ısıtma bujilerini kontrol ettirdim. Ama asıl mesele enjektörlerin sızdırma testiyle ortaya çıktı. Testte iki enjektörün ciddi sızdırdığı tespit edildi. Temizleme ve tamir işlemi pek işe yaramadı, sonuçta değişim yoluna gidildi. Özellikle titreme ve mazot kokusu varsa puldan ya da direkt enjektörden kaçak olabilir. Sızdırma testini mutlaka yaptırmanı öneririm, gözle göremesen de bazen çok hafif kaçaklar olabiliyor.

Enjektör sızdırması dışında başka bir sebep de olabilir mi diye merak ettim. Mesela soğukta titremeyi bazen bozuk ısıtma bujileri de yapabiliyor. Senin yaşadığın devir dalgalanmaları ve mazot kokusu enjektöre işaret ediyor gibi ama yine de komple bir motor kontrolü yaptırmak mantıklı olur. Yakıt hattında ya da mazot kaçağı yapan başka bir yer olabilir mi, ona da baktırmak lazım bence. Arada bir enjektör rekorları ve hortumları da çatlayabiliyor.

Daha önce başıma gelmedi ama çevremde yaşayan oldu. Onlar önce enjektör temizliğiyle şanslarını denemişti. Temizlik bazen işe yarıyor ama pul değişimi yapılmadan genelde tam çözüm olmuyor. Temizliyorsun, bir süre iyi gidiyor ama sonra yine aynı belirtiler başlıyor. Özellikle ıslaklık ve koku varsa direk pul ya da conta değişimine yönelmek daha garantili gibi geliyor. Ayrıca, dizel araçlarda mazotun egzozdan kokusu genelde yanmanın tam olmamasıyla alakalı, yani püskürtme problemi de olabilir.

Bir sorum olacak, aracı kullanınca çekişte bariz bir düşüş ya da anlık güç kaybı hissediyor musun? Çünkü enjektör arızası ilerlerse motorun hem sesi değişiyor hem de yakıt tüketimi artabiliyor. Ayrıca sürekli kısa mesafe kullanıyorsan kurum birikimi de sorun yaratabiliyor. Son olarak, motor yağına bakıp mazot karışıp karışmadığını kontrol ettin mi? Koku ve titreme bazen motor yağına mazot karıştığında da görülüyor, bunu da gözden kaçırmamak lazım.