Araçlar › Motorlar

B8444S 4.4 V8 Motoru

1 nesil × motor versiyonunda kullanıldı · güvenilirlik, bakım ve kronik sorunlar

İçten yanmalıBenzin4.414 ccB8444S ailesiVolvo / Yamaha

Güvenilirlik ve Bakım Değerlendirmesi

Şanzıman tipine göre — aynı motor otomatik şanzımanla farklı bir arıza profili taşıyabilir

Tüm şanzımanlar (motorun tabanı)

Risk: Orta
GüvenilirlikOrta

Gövdesi uzun ömürlü V8; ilk üretimde denge mili yatağı paslanması, sonraki yıllarda yağ kaçağı ve takoz derdi.

Bakım maliyetiPahalı

V8 işçiliği ağır, arka kapak işleri için manifold sökülür; parça ve usta zor bulunur.

Şanzıman · AISIN-TF80SC

Risk: Orta
GüvenilirlikOrta

Sağlam altı ileri otomatik; yağı değişmemiş araçlarda sert vites geçişi ve valf gövdesi aşınması görülür.

Bakım maliyetiPahalı

Şanzıman yağı 60–80 bin km'de değişmeli; valf gövdesi onarımı pahalı.

4 bilinen kronik sorun
  • Denge mili yatağının paslanması (ilk üretim)
  • Külbütör ve triger kapağından yağ kaçağı
  • Motor takozlarının kırılması

B8444S 4.4 V8 Motoru Kullanıldığı Modeller

1 nesil × motor · versiyonun puanları ve sorunları için seçin