Araçlar › Motorlar

EA839 3.0 TFSI MHEV Motoru

1 nesil × motor versiyonunda kullanıldı · güvenilirlik, bakım ve kronik sorunlar

Hafif hibritBenzin2.995 ccEA839 ailesiVolkswagen Group

EA839 3.0 TFSI MHEV Motoru Kronik Sorunları

4 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    48 voltluk marş-şarj ünitesi arızası

    Kritik
    2019–2023Motor geneli: EA839-3.0TFSI-MHEVOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: "Elektrik sistemi arızası" uyarısı; sürmeye devam edilirse aküler biter, direksiyon desteği ve gösterge kaybolur, araç durabilir ve çalışmayabilir

    Alırken kontrol edin: Marş-şarj ünitesinin değişip değişmediğini ya da yazılımının güncellenip güncellenmediğini serviste şasi numarasıyla sorun; tam arıza taraması yaptırın

  2. 2.

    Su pompasının içten kaçırması

    Yüksek
    80.000–130.000 kmMotor geneli: EA839-3.0TFSI-MHEVOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Antifriz yavaşça azalır, antifriz uyarısı ve aktarma organı arıza uyarısı yanar, turbo basıncı düşer; sol silindir kapağında antifriz izi

    Alırken kontrol edin: Antifriz seviyesine ve motorun sol tarafında kurumuş antifriz izine bakın; su pompasının yenilenmiş parçayla değişip değişmediğini serviste sorun

  3. 3.

    Piston çatlaması ve silindir çizilmesi

    Yüksek
    Motor geneli: EA839-3.0TFSI-MHEVOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada tıkırtı, tekleme, yağda metal parçacık; motor değişimi gerekebilir

    Alırken kontrol edin: Soğuk çalıştırmayı dinleyin; şüphede kompresyon ve kaçak testi, endoskopla silindir kontrolü yaptırın

  4. 4.

    Karter havalandırma valfi zarının yırtılması

    Orta
    Motor geneli: EA839-3.0TFSI-MHEVOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Rölantide ıslık sesi, düzensiz rölanti, yağ kaçağı

    Alırken kontrol edin: Rölantide ıslık dinleyin; arıza kayıtlarını okutun

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.