Araçlar › Motorlar
Fiat 1.4 TJet Motoru
1 nesil × motor versiyonunda kullanıldı · güvenilirlik, bakım ve kronik sorunlar
Fiat 1.4 TJet Motoru Kronik Sorunları
4 bilinen sorun · önem sırasıyla
- 1.
Turbo gövdesi ve egzoz manifoldu çatlaması
Orta80.000 km sonrasıMotor geneli: Fiat-1.4-TJetOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Çekiş düşer, hızlanırken ıslık sesi, egzozdan duman
Alırken kontrol edin: Yük altında hızlanırken ıslık ve tıslama dinleyin; turbonun sıcak tarafına baktırın
- 2.
Turbo atık gaz klapesi kumandasının takılması
OrtaMotor geneli: Fiat-1.4-TJetOnarım maliyeti ortaBelirtiler: Motor arıza lambası yanar, turbo basıncı ve çekiş düşer
Alırken kontrol edin: Arıza kodlarını okutun, yolda turbo basıncını cihazla izletin
- 3.
Radyatör ve termostat borusundan soğutma suyu kaçağı
OrtaMotor geneli: Fiat-1.4-TJetOnarım maliyeti düşükBelirtiler: Soğutma suyu seviyesi düşer, araç altında sızıntı, hararet
Alırken kontrol edin: Soğutma suyu seviyesine ve radyatör çevresinde kuruyan su izine bakın
- 4.
Karter havalandırma (yağ ayırıcı) zarının yırtılması
Düşük60.000–100.000 kmMotor geneli: Fiat-1.4-TJetOnarım maliyeti düşükBelirtiler: Yağ eksilir, emme borularında yağ görülür, çekiş azalır
Alırken kontrol edin: Yağ seviyesini ve turbo emme hortumlarında yağ olup olmadığını kontrol edin
Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.