Araçlar › Motorlar

M111 2.3 K Motoru

2 nesil × motor versiyonunda kullanıldı · güvenilirlik, bakım ve kronik sorunlar

İçten yanmalıBenzin2.295 ccM111 ailesiMercedes-Benz

M111 2.3 K Motoru Kronik Sorunları

5 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Kompresör kavrama kasnağı rulmanı ve kaplin aşınması

    Orta
    100.000–190.000 kmMotor geneli: M111-2.3KOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Kompresör devreye girerken uğultu ya da ıslık, sonra çığlık sesi; kaplin koparsa vuruntu ve ani güç kaybı

    Alırken kontrol edin: 1500 devir civarında kompresör devreye girerken ses dinleyin, rölantide tıkırtı olup olmadığına bakın

  2. 2.

    Silindir kapak contası sızıntısı

    Orta
    120.000–180.000 kmMotor geneli: M111-2.3KOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Kapağın arkasından su ya da yağ sızar, soğutma suyu eksilir, genleşme kabında çamur oluşur; ilerlerse hararet ve beyaz duman

    Alırken kontrol edin: Silindir kapağının arka kısmında ıslaklık, genleşme kabında yağlı çamur arayın

  3. 3.

    Triger zinciri gergisi zayıflaması ve zincir uzaması

    Orta
    130.000–240.000 kmMotor geneli: M111-2.3KOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada birkaç saniye zincir sesi; ihmal edilirse zincir atlayıp supapları eğebilir

    Alırken kontrol edin: Motor tamamen soğukken çalıştırıp ilk saniyeleri dinleyin; zincir değişim kaydını sorun

  4. 4.

    Eksantrik ayarlayıcı ve sensör soketinden kablo demetine yağ yürümesi

    Orta
    Motor geneli: M111-2.3KOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soketlerde yağ görülür; yağ motor beynine ulaşırsa arıza lambası ve elektrik arızaları başlar

    Alırken kontrol edin: Mıknatıs, sensör ve motor beyni soketlerinde yağ olup olmadığına bakın

  5. 5.

    Hava akış sensörünün kirlenmesi ya da arızası

    Düşük
    100.000–160.000 kmMotor geneli: M111-2.3KOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Gaz tepkisinde gecikme, hızlanırken duraksama, rölantide düzensizlik

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.