Araçlar › Motorlar
M276 3.5 Motoru
1 nesil × motor versiyonunda kullanıldı · güvenilirlik, bakım ve kronik sorunlar
M276 3.5 Motoru Kronik Sorunları
5 bilinen sorun · önem sırasıyla
- 1.
Eksantrik sensörü ve mıknatısından kablo demetine yağ yürümesi
YüksekMotor geneli: M276-3.5Onarım maliyeti yüksekBelirtiler: Başta belirti vermez, sonra tekleme ve arıza lambası; yağ motor beynine ulaşırsa onarım çok pahalı
Alırken kontrol edin: Dört eksantrik sensörü ve dört mıknatısın soketlerinde yağ arayın
- 2.
İkincil triger zinciri gergisinin ses yapması (erken motorlar)
Orta2011–2013Motor geneli: M276-3.5Onarım maliyeti ortaBelirtiler: Araç uzun beklemişse çalıştırmada birkaç saniye zincir sesi; eksantrik ayarlayıcı aşınması da eşlik edebilir
Alırken kontrol edin: Saatlerce beklemiş motoru çalıştırıp zincir sesi dinleyin; gergi güncellemesinin yapıldığını serviste sorun
- 3.
Yağ soğutucu, zincir kapağı ve karter contalarından yağ kaçağı
OrtaMotor geneli: M276-3.5Onarım maliyeti yüksekBelirtiler: Motor çevresinde yağ terlemesi, alternatöre yağ damlaması
Alırken kontrol edin: Yağ soğutucu çevresinde, zincir kapağında ve alternatör üstünde yağ izi arayın
- 4.
Emme supaplarında kurum birikmesi
Orta160.000 km sonrasıMotor geneli: M276-3.5Onarım maliyeti ortaBelirtiler: Rölantide titreme, tekleme
- 5.
Ateşleme bobini ve buji arızası
Düşük65.000–130.000 kmMotor geneli: M276-3.5Onarım maliyeti düşükBelirtiler: Tekleme, arıza lambası
Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.