Araçlar › Motorlar

M57TU 3.0 d Motoru

Güvenilirlik, bakım ve kronik sorunlar

İçten yanmalıDizel2.993 ccM57 ailesiBMW

M57TU 3.0 d Motoru Kronik Sorunları

4 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Emme manifoldundaki girdap klapelerinin kopup silindire düşmesi

    Kritik
    Motor geneli: M57TU-3.0dOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Ani metal sesi, tekleme ve duman; piston, supap ve kapak ağır hasar görür

    Alırken kontrol edin: Klapelerin iptal edilip edilmediğini ya da yenilendiğini fatura ile sorun

  2. 2.

    Piezo enjektörlerde geri kaçak artışı

    Yüksek
    150.000 km sonrasıMotor geneli: M57TU-3.0dOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Zor çalışma, rölantide titreme, tekleme, duman, yakıt tüketimi artar

    Alırken kontrol edin: Serviste enjektör geri kaçak / düzeltme değerlerini ölçtürün; soğuk çalışmayı deneyin

  3. 3.

    Turbo kumanda ünitesi ve turbo arızası

    Yüksek
    Motor geneli: M57TU-3.0dOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Ani güç kaybı ve acil çalışma moduna geçiş; ileri durumda duman ve ıslık

    Alırken kontrol edin: Test sürüşünde tam gazda güç kesilip kesilmediğine bakın; arıza kaydını okutun

  4. 4.

    EGR valfi ve emme tarafının karbonla tıkanması

    Orta
    Motor geneli: M57TU-3.0dOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Rölantide titreme, güç kaybı; kısa yolda kullanılan araçlarda daha sık

    Alırken kontrol edin: EGR temizliği yapılıp yapılmadığını sorun; arıza kaydını okutun

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.