Araçlar › Motorlar

N12 1.4 Motoru

4 nesil × motor versiyonunda kullanıldı · güvenilirlik, bakım ve kronik sorunlar

İçten yanmalıBenzin1.397 ccN12 ailesiPSA-BMW

N12 1.4 Motoru Kronik Sorunları

3 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Triger zinciri gergisinin zayıflaması ve zincir sesi

    Yüksek
    100.000–150.000 km2009–2013Motor geneli: N12-1.4Onarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada ilk saniyelerde metalik zincir sesi; ihmal edilirse kızak kırılır ve motor hasar görür

    Alırken kontrol edin: Soğuk motoru siz çalıştırın ve ilk 30 saniyeyi dinleyin; zincir seti değişim kaydı arayın

  2. 2.

    Termostat gövdesinin çatlaması ve su kaçağı

    Orta
    80.000–120.000 kmMotor geneli: N12-1.4Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğutma suyu eksilir, motor geç ısınır ya da hararet yapar

    Alırken kontrol edin: Termostat çevresinde beyaz su kalıntısı ve genleşme kabı seviyesine bakın

  3. 3.

    Supap kapağı havalandırma diyaframının yırtılması ve yağ kaçağı

    Orta
    60.000–100.000 kmMotor geneli: N12-1.4Onarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Çalıştırmada mavi duman, düzensiz rölanti, motor çevresinde yağ sızıntısı

    Alırken kontrol edin: Supap kapağı ve conta çevresinde yağ izine bakın; yağ eksiltip eksiltmediğini sorun

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.