Araçlar › Motorlar

Renault-F9Q 1.9 dCi Motoru

3 nesil × motor versiyonunda kullanıldı · güvenilirlik, bakım ve kronik sorunlar

İçten yanmalıDizel1.870 ccF9Q ailesiRenault

Renault-F9Q 1.9 dCi Motoru Kronik Sorunları

5 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Biyel yatağı sarması (2005 öncesi dCi)

    Kritik
    100.000 km sonrası2001–2005Motor geneli: Renault-F9Q-1.9dCiOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Devirle artan vuruntu, yağ basıncı kaybı, motor kilitlenir

    Alırken kontrol edin: Sıcak motorda vuruntu dinleyin; yatakların yenilenip yenilenmediğini ve yağ kayıtlarını sorun

  2. 2.

    V kayışının trigere dolanması (1997–2000 dTi)

    Kritik
    1997–2000Motor geneli: Renault-F9Q-1.9dCiOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Kayış atar, triger zamanlaması bozulur; supap ve motor hasarı

    Alırken kontrol edin: Alternatör boşta dönen kasnak değişiminin yapıldığını ve V kayışının durumunu kontrol edin

  3. 3.

    Turbo arızası

    Yüksek
    80.000–120.000 kmMotor geneli: Renault-F9Q-1.9dCiOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Güç kaybı, mavi duman, intercooler hortumlarında yağ

    Alırken kontrol edin: Intercooler hortumlarında yağ arayın, turbo değişim faturasını sorun

  4. 4.

    Enjektör arızası (dCi)

    Orta
    80.000 km sonrasıMotor geneli: Renault-F9Q-1.9dCiOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Rölantide sarsıntı, hızlanırken tekleme, zor çalışma

    Alırken kontrol edin: Enjektör geri dönüş testi yaptırın

  5. 5.

    EGR valfi tıkanması

    Orta
    Motor geneli: Renault-F9Q-1.9dCiOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Çekiş düşer, rölanti dalgalanır, arıza lambası yanar

    Alırken kontrol edin: Arıza kayıtlarını okutun

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.