Araçlar › Motorlar
Sigma 1.6 Motoru
7 nesil × motor versiyonunda kullanıldı · güvenilirlik, bakım ve kronik sorunlar
Güvenilirlik ve Bakım Değerlendirmesi
Şanzıman tipine göre — aynı motor otomatik şanzımanla farklı bir arıza profili taşıyabilir
Tüm şanzımanlar (motorun tabanı)
Risk: DüşükSağlam atmosferik 1.6; faz ayarlayıcılı sürümde valf yağ kaçırabilir, yağ seviyesini izleyin.
Parça bol ve ucuz; supap ayarı yaklaşık 100 bin km'de, kayış zamanında değişmeli.
Şanzıman · EDC-6DCT250
Risk: YüksekMotor sağlam ama kuru kavramalı PowerShift şanzıman kötü üne sahip; titreme, vuruntu ve beyin arızası sık.
Kavrama, keçe ve şanzıman beyni onarımı pahalı; uzatılmış garanti geçmişini sorun.
- Faz ayarlayıcı ve kontrol valfi yağ kaçağı
- Supap kapağı ve krank keçesi yağ kaçağı
Sigma 1.6 Motoru Kullanıldığı Modeller
7 nesil × motor · versiyonun puanları ve sorunları için seçin
Ford Focus III 1.6 Ti-VCT
2014–2018Ford Focus: 12.750 ilan
Ford Fiesta Mk6 makyajlı 1.6
2013–2017Ford Fiesta: 5.579 ilan
Ford Focus III 1.6 Ti-VCT
2011–2014Ford Focus: 12.750 ilan
Ford Focus II 1.6
2008–2011Ford Focus: 12.750 ilan
Ford Focus II 1.6
2005–2008Ford Focus: 12.750 ilan
Ford Focus I 1.6
2002–2005Ford Focus: 12.750 ilan
Ford Focus I 1.6
1998–2001Ford Focus: 12.750 ilan