Araçlar › Motorlar

Z20LE 2.0 T Motoru

2 nesil × motor versiyonunda kullanıldı · güvenilirlik, bakım ve kronik sorunlar

İçten yanmalıBenzin1.998 ccZ20LE ailesiGeneral Motors

Z20LE 2.0 T Motoru Kronik Sorunları

5 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    Triger kayışı ve devirdaim ihmalinde motor hasarı

    Yüksek
    Motor geneli: Z20LE-2.0TOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Kayış koparsa supaplar eğilir, motor durur

    Alırken kontrol edin: Kayış ve devirdaim değişiminin tarihli faturasını isteyin; yoksa hemen değiştirin

  2. 2.

    Turbo keçesi ve yatağı aşınması

    Orta
    120.000–220.000 kmMotor geneli: Z20LE-2.0TOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Gaz verince mavi duman, ara soğutucuda yağ, güç kaybı

    Alırken kontrol edin: Tam gazda egzoz dumanını izleyin; turbo milinde boşluğa baktırın

  3. 3.

    Supap lastiklerinin sertleşmesi

    Orta
    Motor geneli: Z20LE-2.0TOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada mavi duman, yağ eksilmesi

    Alırken kontrol edin: Motoru soğukken çalıştırıp ilk dakikada egzoz dumanına bakın

  4. 4.

    Egzoz manifoldu çatlağı ve saplama kopması

    Orta
    Motor geneli: Z20LE-2.0TOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Gaz verince tıkırtı ya da tıslama, motor bölmesinde egzoz kokusu

    Alırken kontrol edin: Soğuk çalıştırmada manifold tarafından gelen tıkırtıyı dinleyin

  5. 5.

    Çift kütleli volan ve debriyaj aşınması

    Orta
    100.000–140.000 kmMotor geneli: Z20LE-2.0TOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Rölantide takırtı, kalkışta titreme, debriyaj kayması

    Alırken kontrol edin: Rölantide ve motoru kapatırken takırtı dinleyin; yüksek viteste ani gazda kayma olmamalı

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.