Audi › Audi A6

Audi A6 C7 makyajlı Kronik Sorunları

5 motor · 3 gövde · teknik özellikler ve kronik sorunlar

Nesil2015–2018MakyajlıSedanStation wagonE segmenti

Audi A6 C7 makyajlı Kronik Sorunları

23 bilinen sorun · önem sırasıyla

  1. 1.

    272 PS sürümde eksantrik mili aşınması

    Kritik
    2014–2017Motor geneli: EA897-3.0TDIOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Motordan belirgin tıkırtı; ilerlerse eksantrik kırılıp motor hasar görür

    Alırken kontrol edin: Motor numarasını serviste teknik bülten kapsamı için sorgulatın; tıkırtı dinleyin

  2. 2.

    Şanzıman beyni devre kartı ve selenoid arızası

    Yüksek
    75.000–155.000 kmŞanzımana özgü: 7 ileri S tronicOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: "Şanzıman arızası" uyarısı, acil mod, tek ya da çift vitesler veya geri vites kaybolur, dururken 2'den 1'e vuruntu

    Alırken kontrol edin: Şanzıman beynindeki arıza kayıtlarını okutun; ısınmış araçla D ve R'ye geçişte gecikme olup olmadığına bakın

  3. 3.

    Soğutma suyu valfi ve yağ soğutucusu kaçağı

    Yüksek
    80.000–150.000 kmMotor geneli: EA897-3.0TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: İz bırakmadan antifriz azalır, silindir sıraları arasında yağ ya da antifriz birikir; ağır durumda yağ ile su karışır

    Alırken kontrol edin: Antifriz seviyesinin geçmişini sorun; motor üst kapağını kaldırıp silindir sıraları arasına bakın, antifrizde yağ izi arayın

  4. 4.

    Soğutma suyu valfi ve yağ soğutucusu kaçağı

    Yüksek
    80.000–150.000 kmMotor geneli: EA897-3.0BiTDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: İz bırakmadan antifriz azalır, silindir sıraları arasında yağ ya da antifriz birikir

    Alırken kontrol edin: Antifriz seviyesinin geçmişini sorun; silindir sıraları arasına bakın

  5. 5.

    Termostatın kapalı kalması, termostat yuvası ve su pompası kaçağı

    Yüksek
    80.000–120.000 kmMotor geneli: EA837-3.0TFSIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Hararet yükselir, fanlar tam devirde çalışır; antifriz azalır, kompresör altında tatlı koku

    Alırken kontrol edin: Antifriz seviyesine ve kompresör altında kurumuş antifriz izine bakın; termostat ve su pompası faturalarını sorun

  6. 6.

    Ayarlı su pompasının sıkışması

    Yüksek
    90.000 km sonrasıMotor geneli: EA288-2.0TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Hararet hızla yükselir, kırmızı uyarı lambası yanar; geç fark edilirse silindir kapağı contası yanar

    Alırken kontrol edin: Hararet göstergesini uzun sürüşte izleyin; su pompası değişim kaydını ve soğutma suyu eksilmesini sorun

  7. 7.

    Zamanlama zinciri gergileri ve kızaklarının aşınması

    Yüksek
    150.000 km sonrasıMotor geneli: EA897-3.0BiTDIOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada tıkırtı, eksantrik ayar arızası, arıza lambası

    Alırken kontrol edin: Motor soğukken ilk çalıştırmayı dinleyin; zincir uzama değerlerini okutun

  8. 8.

    Zamanlama zinciri gergileri ve kızaklarının aşınması

    Yüksek
    150.000 km sonrasıMotor geneli: EA897-3.0TDIOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Soğuk çalıştırmada tıkırtı, eksantrik ayar arızası, arıza lambası

    Alırken kontrol edin: Motor soğukken ilk çalıştırmayı dinleyin; zincir uzama değerlerini okutun, yağ değişim aralığını sorun

  9. 9.

    Düşük hızda titreme ve kalkış gecikmesi

    Orta
    80.000–120.000 kmŞanzımana özgü: 7 ileri S tronicOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Kalkışta ve 10-30 km/s arasında sarsıntı, gaza basınca bir an tepkisizlik; yoğun trafikte kavrama erken aşınır

    Alırken kontrol edin: Isınmış araçla yavaş sürüş, yokuş kalkışı ve park manevrası deneyin; şanzıman yağı değişim faturasını isteyin

  10. 10.

    Ömürlük denilen şanzıman yağının eskimesiyle vites geçişlerinin bozulması

    Orta
    100.000 km sonrasıŞanzımana özgü: 8 ileri SteptronicOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğukta vites geçişleri gecikir ya da sertleşir, çalıştırmada uğultu; ilerlerse şanzıman acil moda geçer ve tek viteste kalır

    Alırken kontrol edin: Soğuk motorla ilk vites geçişlerini deneyin; yaklaşık 100 bin km'de şanzıman yağı ve filtresinin değiştirilip değiştirilmediğini sorun

  11. 11.

    Plastik su pompası ve termostat gövdesi kaçağı

    Orta
    25.000–80.000 kmMotor geneli: EA888-Gen3Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Görünür kaçak olmadan soğutma suyu eksilir, tatlı koku, düzensiz hararet ve yanlış ısınma uyarıları

    Alırken kontrol edin: Termostat gövdesi çevresinde beyaz kristal ve antifriz izi arayın; pompa / gövde değişim kaydını sorun

  12. 12.

    EGR valfi ve soğutucusunun kurumlanması

    Orta
    Motor geneli: EA288-2.0TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Çekiş düşer, arıza lambası yanar

    Alırken kontrol edin: Arıza kaydını okutun; yokuşta ve tam gazda çekişi deneyin

  13. 13.

    Kavrama paketinin aşınması

    Orta
    Şanzımana özgü: 7 ileri S tronicOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Kalkışta titreme ve sarsıntı, özellikle araç uzun süre bekledikten sonra

    Alırken kontrol edin: Dur-kalk trafikte kalkışları deneyin; kavrama adaptasyon değerlerini ve şanzıman yağı değişim faturasını isteyin

  14. 14.

    Karter havalandırma valfi zarının yırtılması ve yağ tüketimi

    Orta
    100.000–130.000 kmMotor geneli: EA837-3.0TFSIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Rölantide ıslık sesi, düzensiz rölanti, fakir karışım uyarısı, yağ eksiltme

    Alırken kontrol edin: Rölantide yağ kapağını hafifçe açınca güçlü vakum olup olmadığına bakın; yağ ekleme sıklığını sorun

  15. 15.

    Partikül filtresinin tıkanması

    Orta
    Motor geneli: EA288-2.0TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Güç kısıtlaması ve filtre uyarısı; şehir içi kısa mesafede sıklaşır

    Alırken kontrol edin: Kullanım şeklini sorun; filtre doluluk değerini okutun

  16. 16.

    Emme manifoldu girdap kapakçığı bağlantısının aşınması

    Orta
    Motor geneli: EA897-3.0BiTDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Arıza lambası yanar, düşük devirde güç kaybı

    Alırken kontrol edin: Arıza kayıtlarını okutun

  17. 17.

    Üst zamanlama zinciri gergilerinden soğuk çalıştırma tıkırtısı

    Orta
    2011–2015Motor geneli: EA837-3.0TFSIOnarım maliyeti yüksek

    Belirtiler: Günün ilk çalıştırmasında 1-3 saniye tıkırtı; kızaklar da aşınırsa zincir uzar ve arıza lambası yanar

    Alırken kontrol edin: Motor tamamen soğukken ilk çalıştırmayı dinleyin; eksantrik ayar arızası olup olmadığını okutun

  18. 18.

    Emme supaplarında karbon birikmesi

    Orta
    100.000–150.000 kmMotor geneli: EA837-3.0TFSIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Soğukken tekleme, düzensiz rölanti, güç kaybı

    Alırken kontrol edin: Soğuk rölantiyi gözleyin; supap temizliği yapılıp yapılmadığını sorun

  19. 19.

    Emme manifoldu girdap kapakçığı bağlantısının aşınması

    Orta
    80.000–130.000 kmMotor geneli: EA897-3.0TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Arıza lambası yanar, düşük devirde güç kaybı, bazen acil mod

    Alırken kontrol edin: Arıza kayıtlarını okutun

  20. 20.

    AdBlue sistemi pompası, püskürtücüsü ve azot oksit sensörü arızası

    Orta
    60.000–130.000 km2014–2017Motor geneli: EA897-3.0TDIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: AdBlue uyarısı ve geri sayım başlar; giderilmezse motor yeniden çalışmaz

    Alırken kontrol edin: Arıza kayıtlarını okutun; yetkili serviste şasi numarasıyla dizel emisyon yazılımı geri çağırmasının yapılıp yapılmadığını sorun

  21. 21.

    Emme supaplarında kurumlanma

    Düşük
    Motor geneli: EA888-Gen3Onarım maliyeti orta

    Belirtiler: Tekleme, rölantide düzensizlik, performans kaybı

    Alırken kontrol edin: Yüksek kilometreli araçta rölanti ve hızlanmada teklemeye dikkat edin; emme temizliği geçmişini sorun

  22. 22.

    Dizel emisyon yazılımı geri çağırması

    Düşük
    2015–2017Motor geneli: EA897-3.0BiTDIOnarım maliyeti düşük

    Belirtiler: Belirti yok; yapılmamışsa araç emisyon güncellemesi bekliyor

    Alırken kontrol edin: Yetkili serviste şasi numarasıyla emisyon yazılımı geri çağırmasının yapılıp yapılmadığını sorun

  23. 23.

    İkincil hava sistemi kanallarının kurumla tıkanması

    Düşük
    2009–2011Motor geneli: EA837-3.0TFSIOnarım maliyeti orta

    Belirtiler: Sürüşte belirti yok ama arıza lambası yanar, egzoz emisyon muayenesinden kalabilir

    Alırken kontrol edin: Arıza lambasına ve kayıtlı emisyon arızalarına bakın

Bilgilendirme amaçlıdır; satın alma öncesi ekspertiz yaptırmanız önerilir.