Audi A6 C7 2.0 TDI
2 versiyon · puanlar, kronik sorunlar ve kullanıcı değerlendirmeleri
Gövde, Şanzıman ve Güç Versiyonu
Audi A6 C7 2.0 TDI için 2 versiyon — seçtiğinizde puanlar o versiyona göre güncellenir
- Motor kodu
- EA189-2.0TDI
- Güç
- 177 PS
- Şanzıman
- multitronic
- Çekiş
- Önden çekiş
- Gövde
- Sedan
- Yakıt
- Dizel
- Üretim
- 2011–2014
- Güvenilirlik — Güçlü ve uzun ömürlü olabilen dizel; EGR, partikül filtresi ve yüksek basınç pompası riskine dikkat.
- Bakım — EGR ve partikül filtresi masrafı orta; yakıt pompası arızası tüm yakıt sistemini değiştirtir.
Araç karakteri
Yaban Atı
Uzun yolun koşucusu; otoyolda güçlü ve rahat ilerler.
Puan Değerlendirmesi
Her başlık, bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu gösterir
Genel değerlendirme
Ana başlıkların ortalaması; ek başlıklar bu hesaba girmez.
Diğer başlıklar
Veri özeti
Skorlar nasıl okunur?
Her başlık beş kademeyle gösterilir ve bu versiyonun kendi sınıfındaki araçlara göre konumunu anlatır. Kademe adı başlığa göre değişir — performansta "Yüksek", park kolaylığında "Kolay", bakım maliyetinde "Uygun"; her başlıkta sağa doğru dolan gösterge daha iyi demektir. Farklı sınıftaki iki aracın kademeleri doğrudan karşılaştırılamaz.
Kademeler
- Çok iyi— Sınıfında öne çıkan yön
- İyi— Sınıfında güçlü
- Orta— Sınıf ortalamasına yakın
- Ortanın altı— Beklentinin altında
- Zayıf— Satın alma öncesi dikkat edilmeli
Dikkat edilmesi gerekenler
- Genel değerlendirme, ana başlıkların ortalamasıdır; ek skorlar bu hesaba girmez.
- Düşük bir başlık aracın kötü olduğu anlamına gelmez — önceliklerinize göre değerlendirin. Şehir içi kullanacaksanız "otoyol uyumu" sizin için belirleyici olmayabilir.
- Puanlar teknik veriler ve bilinen arıza kayıtlarından türetilir; bilgilendirme amaçlıdır, kesin ölçüm değildir.
- Şanzıman beyni arızası
- Yüksek basınçlı yakıt pompası arızası
- Kavrama plakası aşınması ve kalkışta titreme
Sıkça Sorulan Sorular
Audi A6 C7 2.0 TDI
Audi A6 C7 2.0 TDI hangi konularda öne çıkıyor?
Audi A6 C7 2.0 TDI, dizel Sedan modeller arasında özellikle otoyol uyumu, konfor, bagaj alanı başlıklarında güçlü. Buna karşılık bakım maliyeti ve park kolaylığı tarafında dizel Sedan modeller arasında geride kalıyor. Puanlar aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir; farklı segmentlerdeki araçlarla doğrudan karşılaştırılamaz.
Audi A6 C7 2.0 TDI sorunsuz bir araç mı?
Audi A6 C7 2.0 TDI sorunsuzluk tarafında dizel Sedan modeller arasında ortalama bir seviyede. Düzenli bakım yapıldığında beklenmedik arıza riski makul seviyede. Bu versiyona özgü bilinen arızalar ve kontrol önerileri için sayfadaki "Kronik Sorunlar" bölümünü inceleyebilirsiniz.
Audi A6 C7 2.0 TDI yakıt tüketimi nasıl?
Audi A6 C7 2.0 TDI yakıt ekonomisi, dizel Sedan modeller arasında iyi seviyede; kombine tüketimi sınıf ortalamasının altında kalıyor. Gerçek tüketim sürüş tarzı, şehir/otoyol dağılımı ve aracın bakım durumuna göre değişir.
Audi A6 C7 2.0 TDI şehir içi kullanıma uygun mu?
Ağırlıklı olarak uzun yol ve otoyol kullanımına daha uygun; yoğun şehir içi trafikte aynı rahatlığı vermeyebilir. Park kolaylığı, boyut ve manevra kabiliyeti gibi başlıklar sayfadaki puan tablosunda ayrı ayrı değerlendirilmiştir.
Audi A6 C7 2.0 TDI hangi şanzımanla sunuluyor?
Audi A6 C7 2.0 TDI otomatik (cvt) şanzımanla sunuluyor.
Audi A6 C7 2.0 TDI bakım maliyeti yüksek mi?
Audi A6 C7 2.0 TDI için bakım maliyeti sınıf ortalamasına yakın. Ayrıca yetkili servis ağı yaygın ve yedek parça bulunabilirliği yüksek. Gerçek maliyet aracın yaşı, kilometresi ve bakım geçmişine göre değişir.
Audi A6 C7 2.0 TDI kaç yıldız aldı?
Audi A6 C7 2.0 TDI Euro NCAP çarpışma testlerinde 5 üzerinden 5 yıldız aldı (2011 testi). Test protokolü yıllar içinde sıkılaştığı için farklı yıllardaki yıldızlar doğrudan karşılaştırılamaz.
Audi A6 C7 2.0 TDI aile aracı olarak uygun mu?
Audi A6 C7 2.0 TDI bagaj hacmi tarafında dizel Sedan modeller arasında güçlü konumda. Konfor, güvenlik ve iç hacim başlıklarındaki puanları sayfadaki tablodan karşılaştırabilirsiniz.
Audi A6 C7 2.0 TDI puanları neye göre hesaplanıyor?
Puanlar A6 C7 nesli için teknik veriler, bilinen arıza kayıtları ve segment karşılaştırmaları üzerinden 0-100 aralığında hesaplanır ve aracın kendi sınıfı içindeki konumunu gösterir. Değerlendirme kullanıcı oylaması değildir; farklı segmentlerdeki iki aracın puanı doğrudan karşılaştırılamaz.